V6 pitkän vesipumpun tilalle lyhyt

[Walttu]

Tämä asia ei nyt tahdon mulle aueta. Vaikka oon monesti ja monelta kysyny niin tullu aika ristiriitasia vastauksia niin laitetaan nyt tänne.
Kone joka on tulossa taunuksen keulille on 2.8 alunperin ruisku nyt kaasari. Ollut alunperin xr4 sierrassa. Tuli mulle farkku taunuksen keulilla johon oli laitettu ladan? Syyläri ja ohc:n flekti jolloin mahtu olemaan pitkällä vesipumpulla. Nyt ois tarkotus laittaa v6 taunuksen oma syyläri jola on isompi niin silloin ei ilmeisesti pitkä vesipumppu voi olla jotta flekti mahtus? ELI!! Laittaako sähköflektin syylärin etupuolelle? Minkälainen? TAI! Mitä kaikkia osia täytyy vaihtaa että lyhyt vesipumppu menee paikalleen? Termostaatin koppa ja sen takakoppa ainakin? Sellainen jossa pieniletku lähtö termarinkopasta? Täytyykö jakopään koppavaihtaa?

[vilunki78]

jakopään koppa ainakin ja uskoisin vahvasti et kampuranpään hihnapyörä

[Walttu]

Passaako jakopään koppa pienemmistä koneista vai?

[veeqs]

Burttoni kertoo seuraavaa --> http://www.burtonpower.com/water-pump-2 ... p2087.html

Itse pähkäilin saman ropleeman kanssa aikanaan. Jos siihen pistää lyhyen pumpun menee hihnalinja uusiksi, tosin jos omistaa riittävästi v6 vermeitä niistä saa kasattua sopivan setupin
En omistanut riittävästi romuja niin ratkaisin asentamalla Sierran v6 syylärin etupuolelle Datsunin sähköflektin. Pakettia ohjaa Escort:in flektianturi syylärin reunassa. Ja joskus kun oikein innostun, niin leikkaan syylärin yläreunan ja lukkopellin väliin siihen kuuluvan palan. Ei ilma pääse kiertään väärältä puolen.

[veeqs]

Passaako jakopään koppa pienemmistä koneista vai?

Ei passaa. 2. 0, 2.3 ja 2.6 l v6 on pienempi kampiakselinpää --> pienempi stefa --> ei mee isolohkon akselin läpi.

[Walttu]

Eli pitäs löytää jostain 2.8 koppa joka on lyhyelle vesipumpulle? Tuo sähköflekti taitaa olla helpoin...

[veeqs]

Koppa on kaikssa sama, vesipumpun "akselin" pituus muuttuu sen mukaan onko viskokytkintä kierteella tai ilman.
http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-engine-ford/ford-taunus-cologne-v4-v6.html?product_area=745&product_group=348

Kaikki pumput kyllä sopii siihen sinun nykyiseen koppaan, ongelmaksi tulee pumpun hihnapyörän sijainti, siihen pitäisi metsästää jostain "matalampi" hihnapyörä, jotta hihnan linja pysyy oikeana.

Tai sitten mene mistä aita on matalin ja laitat sen sähköflektin.

[Walttu]

No tämä selvensi jo paljon! Kiitos!

[Samu]

sopivan hihnapyörän sitten taas löydät muistaakseni pienemmistä kuuvetosista. Ihan 100% suoraa linjaa ei taida saada niilläkään mut tarpeeks lähelle kuitenkin.

[juki87]

välikysymys,käypikö taunuksen 2.3 kutvosen vespumppu scorpion 2.4 kutvoseen?

[Mois]

välikysymys,käypikö taunuksen 2.3 kutvosen vespumppu scorpion 2.4 kutvoseen?

No ei käy, on ihan erilainen. 2.4 koneeseen kyllä löytyy pumppuja ebaysta sekä esim. tuolta: http://www.burtonpower.com/water-pump-2 ... p2672.html

[juki87]

onkos se muute mimmone tuo 2.4 koneen ves pumppu et suapiko viskopakettia purettua et laittas normitulettajan siivet siihe...

[Mois]

onkos se muute mimmone tuo 2.4 koneen ves pumppu et suapiko viskopakettia purettua et laittas normitulettajan siivet siihe...

Lähteehän se visko siitä irti, sehän on kierteillä kiinni siinä pumpussa.

[Pj]

Koppa on kaikssa sama, vesipumpun "akselin" pituus muuttuu sen mukaan onko viskokytkintä kierteella tai ilman.
http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-engine-ford/ford-taunus-cologne-v4-v6.html?product_area=745&product_group=348

Kaikki pumput kyllä sopii siihen sinun nykyiseen koppaan, ongelmaksi tulee pumpun hihnapyörän sijainti, siihen pitäisi metsästää jostain "matalampi" hihnapyörä, jotta hihnan linja pysyy oikeana.

Tai sitten mene mistä aita on matalin ja laitat sen sähköflektin.

Koppia on 2.8:kin kahdenlaisia eli erillainen termarin kopan kohdalta

[Pj]

onkos se muute mimmone tuo 2.4 koneen ves pumppu et suapiko viskopakettia purettua et laittas normitulettajan siivet siihe...

Lähteehän se visko siitä irti, sehän on kierteillä kiinni siinä pumpussa.

Muista sitten että visko on kiinni vääränkätisellä kierteellä