:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

http://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/2 ... VDAwVTvLDw siittä..

Kiitos.

Vermilion kirjoitti:

Samu kirjoitti:mätänet ainakin näytti saman 20,64 kuin taunuksessakin. ja vuosimallit 86-03

Jos laitta isot jarrut niin vaatii isompaa sylinteriä ei muute oikein pelaa, polkimesta tulee ikävä...
Itsellä se 24mm ja aika passeli tosin ei taida olla isompaa ees saatavana?

Mul on uus pääsylinteri ATE:n tehostajaan ja se on 25,4mm halkaisijalla. On jonkun uudemman Fordin sylinteri.

Käyks Mois toi sylkkä Sierran tehostajaan?

wekku kirjoitti:Käyks Mois toi sylkkä Sierran tehostajaan?

Ei taida käydä, eiks Sierrassa oo ne kiinnitysreiät eri tasossa eli sillee vinossa?

Mois kirjoitti:

wekku kirjoitti:Käyks Mois toi sylkkä Sierran tehostajaan?

Ei taida käydä, eiks Sierrassa oo ne kiinnitysreiät eri tasossa eli sillee vinossa?

Juu, niin on vinossa..
Hitto kun pitäs jostain keksiä Sierraan isompi pääsylkkä. Noh, tietty kun laittaa sen sähköhydraulisen tehostajan niin rupee löytymään jarrut..

Näyttää siltä et kaikenlaista variaatiota on porukka kokeillut Pitäis kans jäähdytetyt levyt saada taunukseen eteen, mikä olis selvin ratkaisu jos käyttää vakiotehostajaa/pääsylinteriä? Takapäähän tulos 2.9 sierran levyt/mondeo mk2 satulat. Onko kukaan pistäny granadan levyjä napoineen, satuloineen,ym? 5 pulttinen jako ei haittaa kylkiäisenä. Vai saako noista escort/capri levyistä ja satulan levityspaloista värkättyä ilman helvetinmoista sorvaus/jyrsintä, ym. sovitusta sopivan paketin?

perämetsä kirjoitti:Näyttää siltä et kaikenlaista variaatiota on porukka kokeillut Pitäis kans jäähdytetyt levyt saada taunukseen eteen, mikä olis selvin ratkaisu jos käyttää vakiotehostajaa/pääsylinteriä? Takapäähän tulos 2.9 sierran levyt/mondeo mk2 satulat. Onko kukaan pistäny granadan levyjä napoineen, satuloineen,ym? 5 pulttinen jako ei haittaa kylkiäisenä. Vai saako noista escort/capri levyistä ja satulan levityspaloista värkättyä ilman helvetinmoista sorvaus/jyrsintä, ym. sovitusta sopivan paketin?

Caprin levyt ja levityssarja on ihan bolt on. Se on kaikkein helpoin laittaa. Ei tarvi muokata mitään.

Tuolla voi tutustua noihin...

http://stores.ebay.co.uk/Caprisport-Dir ... 34.c0.m322

Soitin vähän aikaa sitten rallyraceen ja sanoivat että heillä on jäähd.levyt taunukseen eteen ja tekevät myös taunuksen alkuperäisestä satulasta toimivan, ei ollut kuin 200€ levyt, 145€ satuloitten muokkaus/kiinnitysosat.
Eli koko etupään jarruhommat 345€.

musche kirjoitti:Soitin vähän aikaa sitten rallyraceen ja sanoivat että heillä on jäähd.levyt taunukseen eteen ja tekevät myös taunuksen alkuperäisestä satulasta toimivan, ei ollut kuin 200€ levyt, 145€ satuloitten muokkaus/kiinnitysosat.
Eli koko etupään jarruhommat 345€.

Itse tehden pääsee huomattavasti halvemmalla Levyt taitaa saada alle satasella ja levityssarja noin 60 - 70€. Halvempiakin levityssarjoja löytyy ebaysta, niissä vaan on ne jarrupalojen kiinnitystapit haarasokkia, eli lähinnä kertakäyttösiä.

Muistelen et ite myin jäähdytettyjä levyjä 80 eurolla. Tilasin niitä 3 sarjaa jossain vaiheessa ja kaikki myin eteenpäin.

Mois kirjoitti:

musche kirjoitti:Soitin vähän aikaa sitten rallyraceen ja sanoivat että heillä on jäähd.levyt taunukseen eteen ja tekevät myös taunuksen alkuperäisestä satulasta toimivan, ei ollut kuin 200€ levyt, 145€ satuloitten muokkaus/kiinnitysosat.
Eli koko etupään jarruhommat 345€.

Itse tehden pääsee huomattavasti halvemmalla Levyt taitaa saada alle satasella ja levityssarja noin 60 - 70€. Halvempiakin levityssarjoja löytyy ebaysta, niissä vaan on ne jarrupalojen kiinnitystapit haarasokkia, eli lähinnä kertakäyttösiä.

Muistelen et ite myin jäähdytettyjä levyjä 80 eurolla. Tilasin niitä 3 sarjaa jossain vaiheessa ja kaikki myin eteenpäin.

Jeps, kaikki on halvempaa jos itse tekee.. soitin ja kysyin levyjarrut taakse "Bolt on" systeemiä ja samalla sitten kysyin etujarrulevyistä.

Taakse ne muuten tarjoaa sierra/scorpparin levyt, satulat ja kiinnitysraudat (bolt on) ihan mille akselille vaan, kiinnitysraudat maksaa 85€ pari. levyt motonetistä 20e ja satulat sitten kalliita jos uusia haluaa..

musche kirjoitti:

Mois kirjoitti:

musche kirjoitti:Soitin vähän aikaa sitten rallyraceen ja sanoivat että heillä on jäähd.levyt taunukseen eteen ja tekevät myös taunuksen alkuperäisestä satulasta toimivan, ei ollut kuin 200€ levyt, 145€ satuloitten muokkaus/kiinnitysosat.
Eli koko etupään jarruhommat 345€.

Itse tehden pääsee huomattavasti halvemmalla Levyt taitaa saada alle satasella ja levityssarja noin 60 - 70€. Halvempiakin levityssarjoja löytyy ebaysta, niissä vaan on ne jarrupalojen kiinnitystapit haarasokkia, eli lähinnä kertakäyttösiä.

Muistelen et ite myin jäähdytettyjä levyjä 80 eurolla. Tilasin niitä 3 sarjaa jossain vaiheessa ja kaikki myin eteenpäin.

Jeps, kaikki on halvempaa jos itse tekee.. soitin ja kysyin levyjarrut taakse "Bolt on" systeemiä ja samalla sitten kysyin etujarrulevyistä.

Taakse ne muuten tarjoaa sierra/scorpparin levyt, satulat ja kiinnitysraudat (bolt on) ihan mille akselille vaan, kiinnitysraudat maksaa 85€ pari. levyt motonetistä 20e ja satulat sitten kalliita jos uusia haluaa..

Ei ne uudet satulatkaan kalliita ole jos tilaa ebaysta. Hommasin jo vuosia sitten Sierran levyt sekä käsijarruvaijerin. Tarvis tehä ne kiinnitysraudat ja tilata ebaysta satulat.
Mul on jossain jemmassa 2 paria uusia Cossun takajarrusatuloita, eli jäähdytetyille levyille. En vaan muista mihin oon ne piilottannu

Tossa esim. Takasatulat: https://www.ebay.co.uk/itm/Sierra-Coswo ... 2132378016

'Etujarrusatuloiden levityssarja, noin 45€: http://www.ebay.co.uk/itm/M16-Caliper-S ... 0448241123

Jäähdytetyt etulevyt: https://www.ebay.co.uk/itm/FORD-CAPRI-2 ... 0465498988

Tossa halvemmat: http://www.ebay.co.uk/itm/Capri-Mk1-2-3 ... 2638417613

Tos olis valmiiks levitetyt satulat: https://www.ebay.co.uk/itm/FORD-ESCORT- ... 1502417070

Kyllä olemassa olevista auton jarrusatuloista ja levyistä kun rakentelee pääsee aika halvalla. Uudemmissa autoissa monessa jarrut ovat jo niin hyvät että niillä voi pari kierrosta radallakin tälläisillä vanhoissa kevyissä autoissa pyörähdellä ilman että ne häviävät tai jarrupalat häviävät savuna ilmaan.

Sarja tuotanto autoon saa helposti uusia paloja ja levyjä varaosatiskiltä ei tarvitse tilata mistää erikois liikeestä. Itsellä olevat 2WD 283mm Sierran levyt ja takana olevat 273mm 4WD levyt ovat olleet kyllä ihan riittävät normaali ajoon, mutta vähän harmittaa, että ei tullut kerralla panostettua parasta mitä noihin olisi tuolloin saanut. Jotkut 300mm levyt oikein matalilla jarrusatuloilla olisitvat oleet ne maksimiaaliset jotka 15" vanteeseen olisi saanut laitettua ja samalla jos jarrusylinte mitoitettaisiin oikein niin saataisiin sellaisen jarru kombinaatio, että radallakin jarrut riittäisivät kyllä. Itsellä olevat Mondeon jarrusatulat ovat niin tukevaa tekoa, että matalamman mallisilla olisi säästänyt painoa ja todennäköisesti olisi saanut paremman ilman kierron kuin tollaisilla könteillä.

Noh ilman ABS:iä jos jarru runnommalla saat eturenkaat menemään lukkoon ja viivat asfalttiin tarviiko sitä toisaalta isompia? Mondeoon saa kuitenkin motonetistä korjaus sarjoja ja jarrupaloja aika kauan ja yksi mäntäisissä jarruissa harvemmin tapahtuu tuota jumiutuimista mikä on tyypillistä kaksi tai useampi mäntäisille satuloille.

Tilasin jäähdytetyt rs levyt ja satuloiden levityssarjan, tulivat autoracingistä ja hinta oli sopiva.