:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Onko tietoa onko Sierrassa, Granadassa ja Scorpiossa just sama ohjaustehostajanpumppu?

Yritän sovitella tehostimen pumppua tuohon Coupeen mutta iski taas tilan ahtaus.
Ei nimittäin mahdu 2 litrasen OHC:n ja akkutelineen väliin Sierran tehostimenpumppu.
Tietenkin vois irrotella akkutelineen ja laittaa akun konttiin mutta jos jostakin löytyis vähän pienempi pumppu niin pääsis vähemmällä.
Vai pitäiskö laittaa joku Transitin pumppu erillesellä öljysäiliöllä?

Et sähköistä miettinyt? Olen miettinyt josko raaskisi tilata saksasta tehdas kunnmostetun taunuksen oman tehostimella olevan ohjausvaihteen jota voisi vaikka Audi a2 sähköisellä pumpulla ajaa..
Oletko itse sovittanut jostain toisesta pelistä tehostinta vai onko ihan taunuksen oma?

Sierran tehostetun ohjauksen sovittelin paikalleen. Meni aika kivottomasti, kunnes rupesin pumppua testailemaan koneen kylkeen... Ottaa lisäksi tuo Sierran pumppu kiinni peltisarjaan mahtaa öljy lämmetä tuskimpa sekään on kovin positiivinen asia
Samakai se mikä pumppu siinä on kuhan vaan mahtuis olemaan.

Vanhempi pumppumalli on tuollainen, huomattavasti vähemmän vie tuo tilaa.

Yksi vaihtoehto on siirtää akku siihen lämppärin puhaltimen eteen, niin kuin se on kolmoskoppaisissa jo alunperin.

ja tuo vanhempi pumppu vaatii oman kiinnitysrautansa ja siinä pumppu on myös alempana eli tulee aika hyvinki tilaa verrattuna siihen uudempaan versioon..

isoatlas kirjoitti:Vanhempi pumppumalli on tuollainen, huomattavasti vähemmän vie tuo tilaa.

Yksi vaihtoehto on siirtää akku siihen lämppärin puhaltimen eteen, niin kuin se on kolmoskoppaisissa jo alunperin.

missä tuota pumppua on käytetty?

Hokki_74 kirjoitti:Sierran tehostetun ohjauksen sovittelin paikalleen. Meni aika kivottomasti, kunnes rupesin pumppua testailemaan koneen kylkeen... Ottaa lisäksi tuo Sierran pumppu kiinni peltisarjaan mahtaa öljy lämmetä tuskimpa sekään on kovin positiivinen asia
Samakai se mikä pumppu siinä on kuhan vaan mahtuis olemaan.

=) pitikö mitenkään modifoida?? Entä leveys oikea??
Onkohan kuvaa missään tuosta? Jos keväällä tai kesällä innostuisi asentaa omaan kun/jos innostun vielä jarrut päivittää parempiin.

Hokki_74 kirjoitti:

isoatlas kirjoitti:Vanhempi pumppumalli on tuollainen, huomattavasti vähemmän vie tuo tilaa.

Yksi vaihtoehto on siirtää akku siihen lämppärin puhaltimen eteen, niin kuin se on kolmoskoppaisissa jo alunperin.

missä tuota pumppua on käytetty?

Granada, Capri ym. Fordit...tuo pumpun mallihan vaihtui jossakin -80 luvun alun tienoilla siihen uudempaan...sama pumppu on sekä Cologne V6 ja OHC:ssä.

niceman kirjoitti:

Hokki_74 kirjoitti:Sierran tehostetun ohjauksen sovittelin paikalleen. Meni aika kivottomasti, kunnes rupesin pumppua testailemaan koneen kylkeen... Ottaa lisäksi tuo Sierran pumppu kiinni peltisarjaan mahtaa öljy lämmetä tuskimpa sekään on kovin positiivinen asia
Samakai se mikä pumppu siinä on kuhan vaan mahtuis olemaan.

=) pitikö mitenkään modifoida?? Entä leveys oikea??
Onkohan kuvaa missään tuosta? Jos keväällä tai kesällä innostuisi asentaa omaan kun/jos innostun vielä jarrut päivittää parempiin.

"Raidetankoihin" joutuu tekemään lisää kierrettä ja lyhentämään Siis jos ne on semmosia et on paksumpia sen kierteen jälkeen eikä ohennettuja...
Kuvia on jonkun Galleriassa.
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... ?pos=-8976

Jos jollakin on ylimääräisenä tuommonen vanhan mallin pumppu ja kiinnitysrauta niin saa tarjota.

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... =680&pos=8

aika tumma tuo kuva ettei oikein erota mut pumpun korkki about venakopan alareunan korkeudella..

http://www.motomobil.com/3237,16190800-1.html

Tuolainen olisi helppo asentaa, Audi A2 sähköinen pumppu tuohon.
Pitää katsoa kesällä saatavuus jos/kun bonuksen maksu aika tulee.

Tuota uudempaa versiota näkyy olevan hyllyssä, ihan samalla tavalla se tuo käy vanhempiinkin> http://www.motomobil.com/3237,50190980-1.html

isoatlas kirjoitti:Tuota uudempaa versiota näkyy olevan hyllyssä, ihan samalla tavalla se tuo käy vanhempiinkin> http://www.motomobil.com/3237,50190980-1.html

Huomasin tuon mutta mitä eroa noilla oikeastaan on?

niceman kirjoitti:

isoatlas kirjoitti:Tuota uudempaa versiota näkyy olevan hyllyssä, ihan samalla tavalla se tuo käy vanhempiinkin> http://www.motomobil.com/3237,50190980-1.html

Huomasin tuon mutta mitä eroa noilla oikeastaan on?

Valmistaja ja ulkonäkö....onhan Granadaankin olemassa neljää erilaista tehostettua hammastankoa.