:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Moro!

Eli siis selitystä koitan etsiä seuraavalle vialle: Moottori käy hyvin, kun laittaa kylmänä käyntiin. Kone alkaa lämmetä normaalisti, mutta lämpeäminen ei näy juurikaan mittarissa. Lämpö nousee ja kone alkaa käydä epätasaisesti ja sammuu, jos ei pumppaa kaasua. Lämpö nousee korkeaksi ja alkaa nesteetikin jo höyryämään! Mittarin mukaan lämpö on normaalissa tai jopa alle

Itse olen alkanut epäillä termostaattia, mutta mahtaako vika olla siinä?

Kertokaa ihmeessä on jos on tietoa vastaavanlaisesta viasta ja sen korjaamisesta!

Kiitos vastauksista jo näin etukäteen:)

huonoimmasaa tapauksessa kannentiiviste, mutta ei toi termarikaan huonovaihtoehto ole..

Automaattiryyppy jää päälle?

Taunus´82 kirjoitti:Moro!

Eli siis selitystä koitan etsiä seuraavalle vialle: Moottori käy hyvin, kun laittaa kylmänä käyntiin. Kone alkaa lämmetä normaalisti, mutta lämpeäminen ei näy juurikaan mittarissa. Lämpö nousee ja kone alkaa käydä epätasaisesti ja sammuu, jos ei pumppaa kaasua. Lämpö nousee korkeaksi ja alkaa nesteetikin jo höyryämään! Mittarin mukaan lämpö on normaalissa tai jopa alle

Itse olen alkanut epäillä termostaattia, mutta mahtaako vika olla siinä?

Kertokaa ihmeessä on jos on tietoa vastaavanlaisesta viasta ja sen korjaamisesta!

Kiitos vastauksista jo näin etukäteen:)

Ekaksi katso paikkansa pitävällä lämpömittarilla mikä on todellinen veden lämpötila kun moottori on lämmin...

Niin, kyllä se näillä keleillä aika komiasti höyryää jo 80 asteinen vesikin.

JeeSe kirjoitti:Niin, kyllä se näillä keleillä aika komiasti höyryää jo 80 asteinen vesikin.

Viimeksi kesällä käytin, ja silloin lämmintä oli vajaa 20 astetta... Pitää kokeilla termari vaihtaa ja kokeilla sitten, että toistuuko sama ongelma.

Katoppa nyt eka se ryyppy. Ei edes munalämmin kone käy häävisti ryyppy päällä.

Tomi kirjoitti:Katoppa nyt eka se ryyppy. Ei edes munalämmin kone käy häävisti ryyppy päällä.

Pitää katsoa.