:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Kertokaapa viisaammat mikä kentin lohko kyseessä.
lohkossa merkinnät: 701M6015BA, B-A, T4 ja sitten isolla L
Olisko Twicamin lohko???

701m lohko ainakin on sekä 1499 kuutioisessa pre-crossflowssa,että 1558 kuutioisessa lotus tc:ssä.

Cortina Lotus / Escort Twin Cam lohkohan se.

Tutkin asiaa tarkemmin ja selvisi, että tuota lohkoa on käytetty myös tavallisissa Kentissä..vähemmän kuitenkin....Lotus ja Twin Cam koneissa taas käytettiin vain ja ainoastaan tuota lohkoa.

Kiitokset asiantuntijoille!

Eikös tässä lohkossa ole paksu valu ja sen voi porata monta milliä ylikokoon?

Mistähän tuo moottorilista on kotoisin, melkoisia virheitä, esim. escort 1300 gt lohko on 711M6015AA ja 1600 BA loppuinen, Mitä tuohon 701M6015BA lohkoon tulee, niin riippuu kampiakselista onko neljällä vai kuudella pultilla vauhtipyörän kiinnitys ja onko takapäässä stefa vai se koiranpaska tiiviste, sopivuus riippuu kaikista näistä, Cortina 1500 alkuperäinen poraus on 80.97mm, TC alkuperäinen poraus on 82,55mm. Lotus/TC porataan 83,50 mm, jolloin tilavuus1599cc.

en kyllä yhtään muista mistä tuon listan hommannut,ollut vuosia koneella.

esse kirjoitti:Mistähän tuo moottorilista on kotoisin, melkoisia virheitä, esim. escort 1300 gt lohko on 711M6015AA ja 1600 BA loppuinen, Mitä tuohon 701M6015BA lohkoon tulee, niin riippuu kampiakselista onko neljällä vai kuudella pultilla vauhtipyörän kiinnitys ja onko takapäässä stefa vai se koiranpaska tiiviste, sopivuus riippuu kaikista näistä, Cortina 1500 alkuperäinen poraus on 80.97mm, TC alkuperäinen poraus on 82,55mm. Lotus/TC porataan 83,50 mm, jolloin tilavuus1599cc.

Mistäs sinä tuollaiset tiedot olet saanu?

Kokemus ja kaverit, lohkojen numeroista en ole varma, mutta Tähtiperä lotarissa vauhtipyörä kiinni 4 pultilla ja koiranpaska stefana, Cortina mk2 1500 cc vm.67 oli eka jossa 6 pulttinen kiinnitys ja stefa takana,kuten myös myöhemmin escort TC:ssä, L-lohko jotenkin vahvistettu.

L-lohko tuli vasta Cortina mk2:een ja se on paksumpaa valua.