Ford Taunus coupe -76

Satyricon-92 · Viesti Kirjoittaja **Satyricon-92** » 09 Syys 2013, 21:30

Tuli tuossa yli vko sitten hommattua tuollainen gt taunus.. Semmoinen vika olis et yrittää kone sammua kun jarruttaa ja laturin valo rupeaa himmeästi palamaan,mutta kun jarrulta nostaa jalan ni kierrokset nousee ja laturin valo sammuu.. Missä vika? Itse epäilen jarrutehostajaa.. Mistäs uuden tehostajan saisi hommattua?

sitten perävälitykset.. Taunuksessa on tosi tiheät välitykset ja viidettä vaihdettakin kaipailee.. Vklp tuli vaihdettua sierran 2l ohc kone kyseiseen autoon ja selvitin 5-vaihteen asentamista,kun type9 laatikko löytyis hyllystä,ainoa et automaatti taunuksen laatikon palkki pitäis vaihtaa et sopii. Mitkä välitykset kannattais vaihtaa ja mitkä sopis tyyliin heittämällä? Taunuksella ajetaan päivittäin ja satasen vauhdissa kierroksetki heiluu aika korkealla.

Vermilion · Viesti Kirjoittaja **Vermilion** » 09 Syys 2013, 21:36

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 09 Syys 2013, 21:46

3.44 välitys on ihan hyvä OHC koneellakin, mul on semmoset välitykset ja Type 9. Matka-ajossa 2.0 OHC:llä missä Nokka-akseli kulunnu ihan sököks ja V6 koneen Solex kaasari, vie n. 7,5L/100 km matka-ajossa.

Jos se tehostajan kalvo vuotaa, niin luulis olevan käyntihäiriöitä ilman jarrun painamista, mut voihan se olla et se kalvo alkaa vuotaa vasta kun painaa jarrua. Epäilisin kyllä et kaasarin säädöt ei vaan ole ihan kohdillaan...

Eikä varmaankaan ole mikään GT

Vm. -73 on viimmiset GT:t mun tietojen mukaan...

Vermilion · Viesti Kirjoittaja **Vermilion** » 10 Syys 2013, 09:03

Type 9 laatikko + 3.09 100km/h kierroksia 2500 5-vaihteella
4-vaihteella 2000 kierrosta noin 60km/h

Viesti Kirjoittaja **taunus 78** » 10 Syys 2013, 15:25

Aloittasin tarkastuksen tehostimen alipaineletkusta.

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 10 Syys 2013, 16:06

Vermilion kirjoitti:Type 9 laatikko + 3.09 100km/h kierroksia 2500 5-vaihteella
4-vaihteella 2000 kierrosta noin 60km/h

samoihin kierroksiin pääsee 3.44 perällä ja 205/50-16 renkailla

Satyricon-92 · Viesti Kirjoittaja **Satyricon-92** » 11 Syys 2013, 15:05

Oukeih.. Tietääkö porukka mistä 3.09 välitykset saisi hommattua? Mielummi pidemmät välitykset kun tarkotus talvella laittaa xr4 kone keulille hengittään

Vermilion · Viesti Kirjoittaja **Vermilion** » 11 Syys 2013, 15:23

Ebay ja hakusanaksi Atlas axle 3.09 tai motomobil jos jostain sais uuden voisin itekin ostaa...

Tai sitte ostat koko perän*
http://www.cosworthrsclub.com/keskustel ... 2&t=159479

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 11 Syys 2013, 15:48

Yks ainakin löyty!

Satyricon-92 · Viesti Kirjoittaja **Satyricon-92** » 12 Syys 2013, 21:26

pitää tuolta tilailla sitten

mites sitten näin vielä.. löytyyks tohon xr4 valmiita koneen korvia jotka menis suoraan konehuoneeseen? vai omavalmiste hommia?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 12 Syys 2013, 22:33

Satyricon-92 kirjoitti:pitää tuolta tilailla sitten mites sitten näin vielä.. löytyyks tohon xr4 valmiita koneen korvia jotka menis suoraan konehuoneeseen? vai omavalmiste hommia?

Timpal olis myynnis 3.09 välitys sekä uudet laakerit sinne perään + stefa ym.

Vink vink

viewtopic.php?t=13492