Mulla hakkaa peltisarjat runkoon ja konetta on yritetty laskee kaikin tavoin, oon mm. porannu koneenkorvakon paikkoja rungosta alas päin, mutta aina se kuskin puolelta vääntyy kone sen verran että rupeaa hinkkaamaan runkoon. ÄRSYTTÄVÄ ääni muuten...
Eilen illalla tuli sitten mieleen että voisko moottorin kumityynyt tehdä itse? 5-6cm jotain kovaa kumia, päälle ja alle peltiä ja läpi pultti? On meinaan noi nykyiset tyynyt vissiin matalimmat mitä kaupasta saa.
Moottorin kumityynyt
Valvojat: Timppa, Pj, taunus 78
Moottorin kumityynyt
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
No älä nyt ihmeessä niitä kumityynyjä rälläköi.
Kerran vaihdoin koneen Granadaan (2.0 OHC + autom.) ja heti kun kaikki letkut oli kiinni niin pitihän sitä kokeilla että toimiiko. Konepelti oli siinä vaiheessa vielä irti. Käymään vaan, D päälle ja kaasua: Mitä helv... Kone nousee valehtelematta 20cm ja kiertyy samalla. Oho, kumityynyjen pultit oli vielä laittamatta! Sama vaikutus jos ne tyynyt halkaisee.
Läpipulttaus taas tuo järkyttävän tärinän ja metelin ohjaamoon. Suosittelen, että muokkaat koneenkorvia lyhyemmäksi ja avarrat tarvittaessa kumityynyn reikiä palkissa. Kerran sain yhdestä Caprista konetta helposti 5cm alemmas tuolla systeemillä.
Kerran vaihdoin koneen Granadaan (2.0 OHC + autom.) ja heti kun kaikki letkut oli kiinni niin pitihän sitä kokeilla että toimiiko. Konepelti oli siinä vaiheessa vielä irti. Käymään vaan, D päälle ja kaasua: Mitä helv... Kone nousee valehtelematta 20cm ja kiertyy samalla. Oho, kumityynyjen pultit oli vielä laittamatta! Sama vaikutus jos ne tyynyt halkaisee.
Läpipulttaus taas tuo järkyttävän tärinän ja metelin ohjaamoon. Suosittelen, että muokkaat koneenkorvia lyhyemmäksi ja avarrat tarvittaessa kumityynyn reikiä palkissa. Kerran sain yhdestä Caprista konetta helposti 5cm alemmas tuolla systeemillä.
No ei viittis enää putkistoo lähtä muokkaan ku tekis mieli ajella jo tälle kesälle 
Ja siin ois kaamee hommaki, ottaa nimittäin ne peltisarjat kiinni tuli peltiin noin lohkon yläreunan korkeudelta siihen vaihdelaatikon syvennyksen kulmaan 
Ja kuitenki ois jossain vaiheessa tarkotus tehä ne tuplaputket.
Löysin kuitenki tänään "peräkärry tarvikkeista" moottorin kumityynyt leveys 30cm x korkeus 25cm. Entiset on 70 x 35. Lähinnä nyt mietityttää että mahtaakohan nuo kestää kuin pitkään...?
Ja siin ois kaamee hommaki, ottaa nimittäin ne peltisarjat kiinni tuli peltiin noin lohkon yläreunan korkeudelta siihen vaihdelaatikon syvennyksen kulmaan Ja kuitenki ois jossain vaiheessa tarkotus tehä ne tuplaputket.Löysin kuitenki tänään "peräkärry tarvikkeista" moottorin kumityynyt leveys 30cm x korkeus 25cm. Entiset on 70 x 35. Lähinnä nyt mietityttää että mahtaakohan nuo kestää kuin pitkään...?
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Noillahan kone nousee jo pellistä läpiTaco kirjoitti:No ei viittis enää putkistoo lähtä muokkaan ku tekis mieli ajella jo tälle kesälle
Löysin kuitenki tänään "peräkärry tarvikkeista" moottorin kumityynyt leveys 30cm x korkeus 25cm. Entiset on 70 x 35. Lähinnä nyt mietityttää että mahtaakohan nuo kestää kuin pitkään...?
Tarkotit varmaan mm etkä cm
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
-
REPA
Ku muut vääntää coupensa matalalle, minä väännän sen korkeelle
_________________
Taunus - asennekysymys
joko nyt sitten..
tais olla lupaukset lunastamatta.. :!:
ihan tuttua,sulla olikin se kuva v-keulasta sisäänpäin..ite kaadoin valotolpan aikanaan..ja se kettinki koivuun vaan ja pakkia..kyllä ajamaan pääsi..
vettä syylariin ja menoksi.
_________________
Taunus - asennekysymys
joko nyt sitten..
tais olla lupaukset lunastamatta.. :!:
ihan tuttua,sulla olikin se kuva v-keulasta sisäänpäin..ite kaadoin valotolpan aikanaan..ja se kettinki koivuun vaan ja pakkia..kyllä ajamaan pääsi..
vettä syylariin ja menoksi.
Taunus Maximus =)