Sivu 2/2

Lähetetty: 12 Heinä 2013, 08:49
Kirjoittaja klasu
Mulla oli joskus granussa 2.8i koneen peräs pienempi kytkin. Heti ko vaihto nokan, ni alko luistaan ihan sikana. Kytkin heti vaihtoon...
Eiks 2.0 ohc ja dohc konees oo joku 215mm kytkin? Millai oharin kytkimen saa pitään jos virittää? Eiks cossu oo se saman kokone ko 2.8?
Saaks vakio vauhtipyörään isomman levyn, vai tarviiks cossun vauhtipyörän vai sopiiko veekutosen vauhtipyörä ohariin ja sen laatikkoon???