RS Turbon kansipahviongelmaa

Kullanderi · Viesti Kirjoittaja **Kullanderi** » 13 Kesä 2013, 16:48

Joo elikkäs kone toiminu moitteettomasti kasauksen jälkeen noin 900km kunnes nyt rupes röpeltämään ja vedot hävis kesken ajon. Parkkiin ajoin ja auto sammu itestään. Lähtee kuitenkin käyntiin mutta röpeltää ikään kuin ei kävis kaikilla pytyillä mutta käy kuitenkin... vähän pölläyttää putkesta kun kierrättää kunnolla mutta ei muuten savuta. Nesteet ei ole sekasin eikä kerää painetta jäähdytysjärjestelmään. Oiskohan voinu liekkirengas palaa pyttyjen välistä? Toisella puolalla ja tulpilla kokeilin --> ei vaikutusta, suihkin liittimiin contact-cleaneria mutta ei silläkään vaikutusta, imu- eikä ahtovuotojakaan ei tällä kertaa ole

Bensapumppu surisee ja suodatin vaihdettu ton kansiremontin yhteydessä ni tuskin on vielä tukossa... Miten voin testata muuten sen et onko kansipahvi palanu kun puristuspainemittarilla?

niceman · Viesti Kirjoittaja **niceman** » 13 Kesä 2013, 20:57

Puristepainemittari on se ainut oikea... Tai kannen irroitus.

Kullanderi · Viesti Kirjoittaja **Kullanderi** » 13 Kesä 2013, 21:43

Joo pitänee käydä jostain korjaamolta lainaamassa, ei kehtaa käydä arviolta kantta ruuvaamaan heti taas irti. Mutta ihme on kyllä jos on se pahvi menny. On tosin se kiistelty Fel-pro siellä välissä

Kullanderi · Viesti Kirjoittaja **Kullanderi** » 14 Kesä 2013, 09:51

Mistäs minä löydän sen Fordin alkuperäsen kannentiivisteen? Sitä ja Payenia kehuttu

rasavili · Viesti Kirjoittaja **rasavili** » 14 Kesä 2013, 10:11

Tuolta alkuperäiset yläkerran tiivisteet:
http://viewitem.eim.ebay.fi/GENUINE-FOR ... 83904/item

mikäli siis oikea auto kyseessä

Kullanderi · Viesti Kirjoittaja **Kullanderi** » 14 Kesä 2013, 10:48

Jostain luin että Suomestakin saa Fordin liikkeestä. Mut mistä löydä yhteystiedot?