Laturista. Taas...

[Mois]

Alkoi tuossa kesken huipputärkeän ajelun (cruising ) latauksen merkkivalo palamaan ja toisinaan vilkkumaan. Arvelin että hiilet varmaan menneet, mutta kun kääntää virrat päälle koneen ollessa sammuksissa, ei latauksen merkkivalo syty. Eikös sen pitäisi syttyä? Öljynpainevalo syttyy ainakin.

Kylhän sen latausvalon pitää palaa kun virrat on päällä. Voi siellä silti hiilet olla loppu, kolauta sitä laturia vaikka vasaralla kun on virrat päällä jos vaikka se latausvalo syttyis? Voihan siinä olla säädinkin sökö.

[Paikallinen Harrastaja]

Joo, sitä minäkin että paloi se latausvalo tässä niinkuin muissakin kun ei oo kone käynnissä. Pitää huomenna katella tarkemmin laturia ja hiiliä.

[taunus 78]

Tarkista sulakkeet ensimmäisenä, jos hapettumaa niin oireilee noin.

[Mois]

Tarkista sulakkeet ensimmäisenä, jos hapettumaa niin oireilee noin.

Ei taida sulakkeita olla latausvalolla, tulee suoraan virtalukolta ohi sulakkeiden, näin luulisin...

[Paikallinen Harrastaja]

Eipä auttanut sulakkeiden räplääminen, kokeilin heti ensiksi jos olisin päässyt helpolla, mut ei. Irroitin sitten laturin, ja luultavasti pitää hankkia uusi. Laakerit kuulostavat ainakin kamalilta, ja siivakin vipattaa. Aiemmin olen ihmetellyt satunnaista "hankaavaa" ääntä koneesta, ja saattaapi olla että äänen lähteenä on voinut olla laturi. Hihna tiukalla ääni varmasti vielä voimistuu.

Nyt oli paikallaan 45A "remanufactured in UK" laturi, mutta ajattelin että voisi vaihtaa tilalle tehokkaamman. Mitä foorumia selasin tuohon saa jotain kallista 90A laturia, ja edullisempaa yleismallista, oliko 65 vai 70A. Periaatteessa tuolla orkkiskokoisella pärjäisi mainiosti vakio kokoonpanolla, mutta nyt on jo vahvistinta, tulossa sähköistä bensapumppua, flektiä, ruiskua jne, joten suurempi olisi tarpeen.

Minkaslaisen minä tuohon nyt sitten hommaan?

[Mois]

Eipä auttanut sulakkeiden räplääminen, kokeilin heti ensiksi jos olisin päässyt helpolla, mut ei. Irroitin sitten laturin, ja luultavasti pitää hankkia uusi. Laakerit kuulostavat ainakin kamalilta, ja siivakin vipattaa. Aiemmin olen ihmetellyt satunnaista "hankaavaa" ääntä koneesta, ja saattaapi olla että äänen lähteenä on voinut olla laturi. Hihna tiukalla ääni varmasti vielä voimistuu.

Nyt oli paikallaan 45A "remanufactured in UK" laturi, mutta ajattelin että voisi vaihtaa tilalle tehokkaamman. Mitä foorumia selasin tuohon saa jotain kallista 90A laturia, ja edullisempaa yleismallista, oliko 65 vai 70A. Periaatteessa tuolla orkkiskokoisella pärjäisi mainiosti vakio kokoonpanolla, mutta nyt on jo vahvistinta, tulossa sähköistä bensapumppua, flektiä, ruiskua jne, joten suurempi olisi tarpeen.

Minkaslaisen minä tuohon nyt sitten hommaan?

Ostat heti suoraan 90A yleismallin, mul on semmonen, tais olla Lucas-merkkinen, mut onhan niit nykyää kaikenmerkkisiä halpamalleja
Tossa nopeesti Googletettuna yks sivu: http://www.hata-autosahko.fi/?cat=190

Biltema: http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... ma/Laturi/

[ft79]

mersun 75A laturia saa edullisesti ja kiinnityksetkin on vähä sinnepäin, mutta
ei ole tullu vielä testattua onko mitään mahiksia.. dieselit vissiin kaikki moniurahihnalla
mutta jotain vanhempia 190 bensakoneisia löytyy kiilaurahihnalla..

[Paikallinen Harrastaja]

Tuosta Moisin ekasta linkistä esim. sierran 90A laturin luulisi menevän heittämällä paikoilleen. Liittimet pitäisi vaan hommata kun tuskin ovat enää samanlaiset kuin taunuksessa (3*lattaliitin muovikuorissa), mutta pitää selata nettiä millaisia ovat.

Sierran laturi voisi olla minulle nyt ehkä se sopivin, niin ei tarvii modata kiinnityksiä. Ehkä kalliimpi, mutta helpompi.

[ft79]

kyllä toi 3xlattaliitin on hyvinkin yleinen ja monessa uudemmassa
tulee kaapelikengällä mutterin alle.. heräte oman pienemmän mutterin alle tai sitten abikolla..


Jos jotain erikois liittimiä niin silloin on paljon ylim. ominaisuuksia tod näk.
Tuli kerran vaihdettua e46 320d bimmeriin laturi. sinne meni 4 tai 5 heikkoa karvaa
omiin liittimiinsä kaikki. Ja maksokin kyllä yhden huonon taunkusen verran.
eikä ollu edes korvattavissa millään muulla, kun meni jotain tietoja
moottorin ohjaukselle jne.. ja sitäkin autoa oli tehty puolivuotta sillä laturilla (lucas)
muuten boshilla, jonka olisi voinnut jopa korjata..

[taunus 78]

Kyllä Sierrassa on samanlainen laturin liitin.
Ja Mois mulla tuo 77 tekee välillä semmosen että sulakkeet hapettuu ja latausvalo syttyy kun auto käy ja mittarivalot katoaa. Taas sammuksissa virrat päällä ei mittaristossa pala mikään.

[Paikallinen Harrastaja]

No sittenhän olisi ihan mukava homma jos vielä sattuisi liitinkin käymään. Pitää ottaa tuo laturi mukaan ja käydä varaosaliikkeessä huomenna kyselemässä. Otin tuosta nykyisestä sen takamuovikopan irti ja pyörittelin hieman akselilta niin ulos kilisi jotain vääntyneitä pellinsoiroja joten kaiketi on kilometrit täynnä.

[Samu]

olisko ollut jotain laakerin paloja

[ft79]

Kyllä Sierrassa on samanlainen laturin liitin.
Ja Mois mulla tuo 77 tekee välillä semmosen että sulakkeet hapettuu ja latausvalo syttyy kun auto käy ja mittarivalot katoaa. Taas sammuksissa virrat päällä ei mittaristossa pala mikään.

toinen mikä tätä tekee on sulakerasian pohja liitin.. mulla se rupesi joskus vaivaamaan
juuri ennen leimaa.. ja siinäkös oli riemua kun ei vielä tienny mistä vikaa hakea..

[jeddah]

Karkeasti 55A ja pienemmissä wanhoissa Boschilaisissa on se kolmen lattaliittimen plugi ja isommissa muttereilla. Helpoiten taitaa löytyä bolt-on osista ruisku-ohc-Sierran 70A latureita. Vaan käyhän sinne moni muukin, jos oikein muistan niin tais mullaki olla jossain härvelissä Saab 900:n generaattori...

[Mois]

Toi 70A Lucas NAB 900 käy V6 sekä OHC koneeseen, ainakin pienellä sovituksella
Taunuksen johtoliitin käy suoraan.

http://www.traktorimies.fi/tuote/13025/ ... yleismalli