2.8 termostaatista

[taunusti]

Tappelin ite Nissan Micran termarin kanssa, vaihdoin 3 kertaa uuden ja laitoin pahvin syylärin eteen, mut ei vaan lämmöt nouse ees kesällä. Olis kyl keittänny kesällä ku se pahvi oli/on eessä, mut eipä lämmöt nouse En siis vielkään tiedä miks se Micran kone ei lämpene, ei oo tosin ollu ajossakaan ku viimmeks tammikuussa 2008, mut oon sitä aina välil käytelly ja siirrelly paikast toiseen. Nähtäväst se Micran tonninen kone ei tarvis syyläriä ollenkaan, vois yhdistää ylä- ja alavesiletkun suoraan yhteen

jos laitoit termostaatin kolmesti peräkkäin väärään asentoon? termostaatissa on aina sellanen pieni merkki siinä reunassa ja se pitäs olla sillain 5 yli 12 asennossa.näin isot pojat kertoo ja oon ite huomannu että sillä on merkitystä miten päin sen sinne laittaa kun corollakaan ei millään lämmenny vaikka kuin vaihto termaria mutta kun käänsi sen oikeeseen asentoon niin lämpes

[Mois]

Tappelin ite Nissan Micran termarin kanssa, vaihdoin 3 kertaa uuden ja laitoin pahvin syylärin eteen, mut ei vaan lämmöt nouse ees kesällä. Olis kyl keittänny kesällä ku se pahvi oli/on eessä, mut eipä lämmöt nouse En siis vielkään tiedä miks se Micran kone ei lämpene, ei oo tosin ollu ajossakaan ku viimmeks tammikuussa 2008, mut oon sitä aina välil käytelly ja siirrelly paikast toiseen. Nähtäväst se Micran tonninen kone ei tarvis syyläriä ollenkaan, vois yhdistää ylä- ja alavesiletkun suoraan yhteen

jos laitoit termostaatin kolmesti peräkkäin väärään asentoon? termostaatissa on aina sellanen pieni merkki siinä reunassa ja se pitäs olla sillain 5 yli 12 asennossa.näin isot pojat kertoo ja oon ite huomannu että sillä on merkitystä miten päin sen sinne laittaa kun corollakaan ei millään lämmenny vaikka kuin vaihto termaria mutta kun käänsi sen oikeeseen asentoon niin lämpes

Jos vääräs asennos, niin luulis et aukee myöhemmin ja Lämpenee enemmän? Voihan se olla vääräs asennos, paha mennä väittämään, ku on niin monta vuotta aikaa ku sen viimisen termarin sinne vaihdoin

[Samu]

ei oo aina sitä merkkiä. mulla ei oo yhdessäkään termarissa tähän mennessä ollu semmosta vaikka on ollut ihan saksalaisiakin termareita. ja "tavallinen" termari on tämän näköinen

[p3]

Tappelin ite Nissan Micran termarin kanssa, vaihdoin 3 kertaa uuden ja laitoin pahvin syylärin eteen, mut ei vaan lämmöt nouse ees kesällä. Olis kyl keittänny kesällä ku se pahvi oli/on eessä, mut eipä lämmöt nouse En siis vielkään tiedä miks se Micran kone ei lämpene, ei oo tosin ollu ajossakaan ku viimmeks tammikuussa 2008, mut oon sitä aina välil käytelly ja siirrelly paikast toiseen. Nähtäväst se Micran tonninen kone ei tarvis syyläriä ollenkaan, vois yhdistää ylä- ja alavesiletkun suoraan yhteen

jos laitoit termostaatin kolmesti peräkkäin väärään asentoon? termostaatissa on aina sellanen pieni merkki siinä reunassa ja se pitäs olla sillain 5 yli 12 asennossa.näin isot pojat kertoo ja oon ite huomannu että sillä on merkitystä miten päin sen sinne laittaa kun corollakaan ei millään lämmenny vaikka kuin vaihto termaria mutta kun käänsi sen oikeeseen asentoon niin lämpes

Minkäs Esson isot pojat tuommosia juttuja kertoo

[duster73]

enpä ole ennen kuullut,että termostaatti pitäis olla tietyssä asennossa,kerran on tullut vastaan sellainen,että oli ylösalaisin onnistuttu laittamaa mutta että sen muuten pitäis olla jossain tietyssä asennossa...

[taunusti]

enpä ole ennen kuullut,että termostaatti pitäis olla tietyssä asennossa,kerran on tullut vastaan sellainen,että oli ylösalaisin onnistuttu laittamaa mutta että sen muuten pitäis olla jossain tietyssä asennossa...

no oisit käyny siellä essolla niin oisit kuullu

[jeddah]

Japsimallisissa termareissa on usein tuo vahakello epäkeskeisesti ja sen vieressä ilmausreikä semmoisella helmellä varustettuna. Olen sellaisen sovittanut moneen muuhunkin vekottimeen kun ovatten halpoja ja niitä saa vähän erikoisemmillakin asteluvuilla. Ja joo, silloin sillä asennolla on merkitystä, sen ilmausreiän kun on syytä olla yläreunassa

[Mois]

Japsimallisissa termareissa on usein tuo vahakello epäkeskeisesti ja sen vieressä ilmausreikä semmoisella helmellä varustettuna. Olen sellaisen sovittanut moneen muuhunkin vekottimeen kun ovatten halpoja ja niitä saa vähän erikoisemmillakin asteluvuilla. Ja joo, silloin sillä asennolla on merkitystä, sen ilmausreiän kun on syytä olla yläreunassa

Micras tais olla just semmonen epäkesko, mut luulis lämpenevän vaik ois missä asennossa...

[Samu]

joo ei se lämpöihin vaikuta mut ilmaus on helpompaa jos se on siellä ylhäällä

[Mois]

joo ei se lämpöihin vaikuta mut ilmaus on helpompaa jos se on siellä ylhäällä

No kyl sen tajuaa vähä hölmömpikin, tai sit ei

[p3]

Olen minäkin japsi termareihin törmänny, mutta tuohon asento juttuun en. Käytännössähän se järjestelmä ilmautuu lopullisesti moottorin lämmettyä ja vesikierron alettua.

Mikäli niihin tosiaan on kohdistus ohjeet pyydän maalaisuuttani anteeksi.