Lähetetty: 27 Kesä 2013, 23:54
Eipäs menekkään 2.3 kansiin suoraan.
Eli rälläkkä käteen.
Eli rälläkkä käteen.
Mikä sielä sit ahdistaa ?taunus 78 kirjoitti:Eipäs menekkään 2.3 kansiin suoraan.
Eli rälläkkä käteen.
:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::
Ford Taunus I-III Club Finland Keskustelupalsta
https://www.taunusfinland.com/keskustelu/
Cologne 2300 toinen puoli puhaltaa mustaa savua käydessään
https://www.taunusfinland.com/keskustelu/viewtopic.php?f=3&t=12302
Sivu 2/2
Lähetetty: 28 Kesä 2013, 05:41
Lähetetty: 28 Kesä 2013, 17:36
kuva
pari milliä ohkasemmaks ja matalemmaks tota ohjuria tai mikälie niin sitten varmaan sopii.
pari milliä ohkasemmaks ja matalemmaks tota ohjuria tai mikälie niin sitten varmaan sopii.
Lähetetty: 02 Heinä 2013, 15:47
Lähetetty: 02 Heinä 2013, 16:54
Jaa nii tommoset, mää luulin et sää ohc:een kumeja laitat.
Lähetetty: 02 Heinä 2013, 17:36
Ohc:n kaulukselliset nuo on, millasia sitten luulit?
Lähetetty: 02 Heinä 2013, 18:34
Lähetetty: 02 Heinä 2013, 18:51
Ohc/cvh kaulusmalli.
Työtä teettää mutta eiköhän se siitä...
Työtä teettää mutta eiköhän se siitä...
Lähetetty: 02 Heinä 2013, 23:25
Tota noin...
Onkohan ihan hyvä juttu lyhentää tuota ohjuria?
Äkkiseltään itse en tekisi tuollaisia kun jo pelkästään väljällä ohjurilla olen saanut venttiilin poikki.
Onkohan ihan hyvä juttu lyhentää tuota ohjuria?
Äkkiseltään itse en tekisi tuollaisia kun jo pelkästään väljällä ohjurilla olen saanut venttiilin poikki.
Lähetetty: 03 Heinä 2013, 00:32
Ei ole väljät ja ohjurilla pituutta 5cm niin eiköhän siitä uskalla pari milliä ottaa...
Ohan niitä radikaalimpiakin muutoksia
Ohan niitä radikaalimpiakin muutoksia
Lähetetty: 06 Heinä 2013, 16:11
niin vaikka motonet nuita myykin ohc-cvh kumeina niin kyl nuo on nimenomaan cvh:n,ei käy ohc kanteen sen paremmin ku kutoseenkaan (tai voikai olla joku vm. mihi käy?)
mut ihan taas vaan mielenkiinnosta niin miksi niistä sateenvarjoista piti eroon päästä? nehä on parhaat mitä on keksitty,ikuisetkin
ja mitä tulee nuihin ohc-kumeihin niin vanhoissa missä on ne sateenvarjot alunperin niin ne ei käy, jossaki kohtaa tuli alunperin ensin imupuolellle ne ohc-malliset kumit ja viimesiin kutosiin (2.0-2,8 ) myös pakopuolelle.
eli ei liity sopivuus koneen kokoon vaan vuosimalliin....
mut ihan taas vaan mielenkiinnosta niin miksi niistä sateenvarjoista piti eroon päästä? nehä on parhaat mitä on keksitty,ikuisetkin
ja mitä tulee nuihin ohc-kumeihin niin vanhoissa missä on ne sateenvarjot alunperin niin ne ei käy, jossaki kohtaa tuli alunperin ensin imupuolellle ne ohc-malliset kumit ja viimesiin kutosiin (2.0-2,8 ) myös pakopuolelle.
eli ei liity sopivuus koneen kokoon vaan vuosimalliin....
Lähetetty: 06 Heinä 2013, 16:27
Sateenvarjoja nähny mustia kumisia ja valkosia muovisia. Ne kumiset on ainakin mul menny hajalle, kun ovat kovettuneet...
Lähetetty: 06 Heinä 2013, 16:35
Mulla ollu mustia ja punasia kumisia.
Molemmat murentunu parin vuoden käytön jälkeen.
Jos ne sateenvarjot on jonkun mielestä parempia niin käyttäköön niitä sitten, minä en käytä.
Molemmat murentunu parin vuoden käytön jälkeen.
Jos ne sateenvarjot on jonkun mielestä parempia niin käyttäköön niitä sitten, minä en käytä.
Lähetetty: 06 Heinä 2013, 16:42
joo ne tarvike sateenvarjot on luonnollisesti samanlaista paskaa ku ohc:n tarvike kumitkin, mutta orkkis muoviset kyl kestää maailman tappiin.. siis toki jokainen laittaa mitä haluaa mut mikä vika niissä sateenvarjois muka on?
Lähetetty: 06 Heinä 2013, 18:58
En sitten tiedä myyvätkö motomobilissa tarvikepaskaa
Mutta tiiviste on tiiviste ja sateenvarjo on sateenvarjo
Mutta tiiviste on tiiviste ja sateenvarjo on sateenvarjo