Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Janki kirjoitti:Tjoo, tulipa nekin sitten tilattua. Katotaan sen jälkeen sitten taas tätä.
Se on hyvä "eliminoida" mahdollisia vikapaikkoja yks kerrallaan, eiköhän se ravistus jossain vaiheessa katoa
Tuossa on koko etuosa jo melkeen uudistettu sitten nuitten jälkeen nii on jo kumma jos ei ala kummenemaa. Harmi vaan että ulkonäkö tuossa autossa on vähä mitä on, kun muuten on tullu syydettyä vaikka mitä osaa.
ei ne hhukkaan mene,tekniikan saa pelittämään kunnolla niin voi hyvillä mielin alkaa sitten kattomaan ulkokuorta
Mois kirjoitti:
Se on hyvä "eliminoida" mahdollisia vikapaikkoja yks kerrallaan, eiköhän se ravistus jossain vaiheessa katoa
Tuossa on koko etuosa jo melkeen uudistettu sitten nuitten jälkeen nii on jo kumma jos ei ala kummenemaa. Harmi vaan että ulkonäkö tuossa autossa on vähä mitä on, kun muuten on tullu syydettyä vaikka mitä osaa.
ei ne hhukkaan mene,tekniikan saa pelittämään kunnolla niin voi hyvillä mielin alkaa sitten kattomaan ulkokuorta
Joo, meikä on kans laittannu esim. kaikki uudet Superflex PU-puslat mun ekaan Taunukseen ja säädettävät iskarit ym. kallista osaa ja ulkokuori on tosi "rujo" Eikä ko. Tane oo ees ollu liikentees vuosiin sen jälkeen kun oon ko. osat siihen asentannu
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Alkoi kesärenkaat kulumaan ja yhdessä ei pysynyt ilma, niin aattelinpa nyppiä nastat talvirenkaista ja pistää ne alle. Ja kappas kummaa, tärinät hävis ja taunus tuntu kuin eri autolle (liikaa tottunu tärinään). Sinänsä jännä, kun olin jo aikasemmin kokeillu nuilla renkailla, että auttaako ja aiemmin ei auttanut.
Tosin voi johtua siitä, että oon sen jälkeen vaihtanu nuita puslia joka paikkaan. Eli ongelma oli siis myös renkaissa.
Nyt ei oo sitten muuta laittoa, kuin ulkonäkö, mutta taidan silti vaihtaa joku päivä nuo etukelkan puslat.
Ette uskokaan miten mielissää oon nyt.
Hoksasin että tärinä palaa takaisin näilläkin renkailla, kun ajaa 140-150km/h. Mistähän voisi johtua? Ei nyt sinänsä ole ongelma, kun eivät nuo niitä perus nopeuksia ole, mutta onhan sielä nyt vielä jotain koska kuitenkin tärisee.
Janki kirjoitti:Hoksasin että tärinä palaa takaisin näilläkin renkailla, kun ajaa 140-150km/h. Mistähän voisi johtua? Ei nyt sinänsä ole ongelma, kun eivät nuo niitä perus nopeuksia ole, mutta onhan sielä nyt vielä jotain koska kuitenkin tärisee.
niitte renkaiden tasapaino muuttuu jos nyppii nastat pois tai ne on tasapainotettu autossa kiinni ja laitettu eiasentoon takas tai sitten likasena painotettu ja myöhemmin putsattu.hinkkaa enimmät sonnat sisäpuolenkin pois ja tasapainota ne voi auttaa tuskin haittaa
Janki kirjoitti:Hoksasin että tärinä palaa takaisin näilläkin renkailla, kun ajaa 140-150km/h. Mistähän voisi johtua? Ei nyt sinänsä ole ongelma, kun eivät nuo niitä perus nopeuksia ole, mutta onhan sielä nyt vielä jotain koska kuitenkin tärisee.
niitte renkaiden tasapaino muuttuu jos nyppii nastat pois tai ne on tasapainotettu autossa kiinni ja laitettu eiasentoon takas tai sitten likasena painotettu ja myöhemmin putsattu.hinkkaa enimmät sonnat sisäpuolenkin pois ja tasapainota ne voi auttaa tuskin haittaa
Harmi vaan että ulkonäkö tuossa autossa on vähä mitä on, kun muuten on tullu syydettyä vaikka mitä osaa.
Eikä ko. Tane oo ees ollu liikentees vuosiin sen jälkeen kun oon ko. osat siihen asentannu 
