
Lueskelin korjaamo-oppaasta laakerien vaihdosta, mutta kaikki oli tehty erikoistyökaluin... Niinpä kysymys onkin, että miten tulisi hyvä kotikonstein? Hammaskosketuksen tarkastus on kutakuinkin selkeää. Samoin hammasväljyksen (liian iso jos pinjoni ja lautaspyörä on liian kaukana toisistaan...), mutta mitäs muuta?
Pinjonin säätö on ilmeisesti aika paha, kun laakeri taitaa tarttua kiinni lujaan. Shimmejä on vissiin mahdoton muuttaa kun laakerin kerran laittaa paikoilleen, vai? Poskilaakerien esikiristys vai mikä jännitys se nyt oli

Mutta kaikki tämä siis kotikonstein: löytyy heittokello (Kunhan "Consul" lainaa mulle sellaisen) työntömitta, ulosvetäjiä, puukkoja ja puntareita jne