:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

No tosiaan kutosessa pidemmät just sen painonlisäyksen takia.

Ryppyvoidetta moottorille

2 cm sinne tänne ei haise kyllä missään.
Paitsi jos tahtoo nimenomaan matalaa.
Kutosessa on ollu ne hitusen pidemmät kun painoakin enemmän.

Joo noin mä teinkin,laitoin vaan silti liian kireälle sen perskeleen.
Katoin että kahva ottaa mahdollisimman alhaalta
enkä tajunnu että voi mennä liikaa.
Wittu..aina oppii jotain uutta vaikka olis kai toi pitäny jo tähän ikään tietää :twisted:

Vasta 2 kpl nitistetty..kun olis siinä mutta valitettavan varmasti ei oo
koskaan niin hyvä säkä mitä tuommosiin tulee.

Tulipas Sierraan leima, kässärin olin säätäny liian kireälle niin loppu
liikerata sitä kautta kesken..
Elikkä nyt menee taas takarenkaat lukkoon kässärilläkin.
Olihan tyhmä oma moka taas.....

Enpäs tiedä,mutta esim Granadassa käypäset lyhentämällä joteskin,kerran tehny
nelioviseen ihan onnistuneesti. Eri sitten löytyykö niitä yhtään sen helpommin

Napalmia tarttis prkle..
Koirat ei saa kiinni ja kissat ei jahtaa, hiiret ei oo ongelma
kun niitä tuo mun narttukissa lahtaa useamman päivässä.
Rotan perkeleet on sen verran fiksuja että ne tekee yhteistyötä.

Rottia tontilla prkl....!!
Ihan oikeita siis eli eläimiä.
Janzamar alkaa murhaamaan..... :twisted:

Joo siis virrat tulee eikä edes katkea, toimii niinkun virransäästö menis päälle mutta kun ei se mene. Kunhan mustenee ja herää taas kun sammuttaa pariksi minuutiksi. Laitettu jo huutonettiin etten ala tuon kanssa tappelemaan enempiä kun "halpoja" ovat, tuokin makso uutena aika tarkkaan sa...

Lcd-näyttö..muutaman minuutin päällä ja pimeäksi.
Lg, vika on näytössä nimenomaan eli testattu riittämiin parilla koneella
ja muutv näytöt toimii.
Ei tuolla mitään väliä ole,mielenkiinnosta vaan eli ei oo virransäästöohjelmista eikä näytönsäästäjistä kiinni.
Virtalähde vai osaset siitä vai häh??

Janzamarkin ollu joskus keikkailevissa kellaribändeissä
rääkkäämässä bassoa ja rumpuja, en mie enää mitään osaa
kun on niiiiiiiiiiiiin monta vuotta väliä.
On mulla vielä yksi sähkis joka roikkuu ulkosalla tolpan nokassa katoksessa.

Poljet muutaman kerran pohjaan niin pitäs ottaa jos ei oo mitään jääny irti tai rikki.

Piikki Kawasaki ke 125 -74:llä, ab sitten Saab99:llä joka vaihtu johonkin Corollaan jossain välissä ja c paaaaaaaaljon myöhemmin kun konstaapeli oli sitä mieltä vuosien ajelujen jälkeen että kyllä se numerosarja pitää täsmätä kortissakin :lol: ..piti sitten suorittaa erikseen se c. Toinen opettaja k...

Ei oo koneenkorvia tms mistä pystys arpomaan?
Konttorillahan sillä ei oo mitään väliä montako pyttyä ollut kunhan kuutiot täsmää.
Vai ihan mielenkiinnostakos vaan?