:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Kiitoksia, hyviä vastauksia kaikki, vastasivat melkolailla kysymykseeni! :) Kysymyksen ideahan oli tämä: Mikäli turbottaa niin minkälainen sen vaikutus on kulutukseen, olettavasti se vähentää sitä jonkun verran mutta paljonko. Se ei tietenkään ole se päätarkoitus mutta toivottavasti nyt ymmärsitte m...

ei olleenkaan huono yritys, näyttää vaan vähän oudolta kun keula näyttää niink ovin isolta ja muu autosta ei niinkään

rupesin tuossa pohtimaan että paljonko kulutusta pystyy ylipäätään laskemaan vaikkapa 2.8 v6 koneessa mikäli sen turbottaa ja mitkä tekiät tähän vaikuttaa muutenkin?
pahottelen jos on huonosti aseteltu kysymys, olen aika vahvassa humalassa, kuten aina.

No duodaduoda... no tää minun vika taunus ennen ihan vikaa remppaa oli vähän ikävä. johtonippu syttys palamaan kun katastusukko koitti painaa tööttiä ja katastuksen ukkoje piti työntää konttorilta lähtiessä auto käyntiin kun ei suostunut starttaamaan. tämmöstä pientä kivaa :D 2 sivua tais muistaakse...

henu kirjoitti:Mikähän karvakäsi tämän on tehny http://forum.avtoindex.com/foto/data/me ... unus_1.jpg
Omalla tyylillään ihan asiallinen, jännä keula ratkasu jne...
Vanteet olis aika hienot.

ryssän auto on tämä :>

varkaat on saatanasta. pari päivää sitten olivat käyneet koittamassa viedä bensaa tankista kun oli joku epämääräinen tikku bensatankin korkin lukossa. eivät olleet päässeet viemään niin eikös sitä saatana pitäny jollain vitun hakulla runnoa auton toista kylkeä :evil: ei siinä niin hirveän isoa vauri...

Alkuperäiselle kysyjälle vielä, niin mikä perävälitys autossa on? Jos 3.09 tai 3.22 niin sitten voisi ehkä harkita C3, muuten tulee kyllä turhan tiheät välitykset maantielle. Itsellä on 3.0 Essex + C3 ja perävälitys 3.31 (renkaat kylläkin 185/80R14) ja kyllä se aika sairaan tiheä on. Kolmoselle vai...

En vaihtaisi 5-vaihteisen manuaalin tilalle C3:sta (nelivaihteisen tilalle ehkä), jos yhtään on maantieajoa. Korvat hajoaa ja soppaa menee. Menee hermot jatkuvan manuaalin vispaamisen kanssa kaupunkiajossa päivittäisessä käytössä, kuukaudessa tulee ehkä 4~ yli 300km kerta reissua tehtyä sen lisäksi...

Toisaalta Deluxe Master Kitti A4LD:hen maksaa alle 200,- ja samalla kun sen laittaa, putsaa valve bodyn kunnolla niin eiköhän toimi taas jonkun sata tuhatta kilsaa. Ylivaihteen planeetta on jonkun 50,- jos se kaipaa uusimista. kyllä varmasti toimii,enkä mä tarkottanukkaa että se a4ld mikään paska v...

henu kirjoitti:Mites olis joku julma jenkkitomaatti jostain muusta vehkeestä ?

No, miksei... mutta mikäpä toimisi ilman helvetinmoista soveltamista?

Alkuperäiselle kysyjälle vielä, niin mikä perävälitys autossa on? Jos 3.09 tai 3.22 niin sitten voisi ehkä harkita C3, muuten tulee kyllä turhan tiheät välitykset maantielle. Itsellä on 3.0 Essex + C3 ja perävälitys 3.31 (renkaat kylläkin 185/80R14) ja kyllä se aika sairaan tiheä on. Kolmoselle vai...

jumalauta mikä batmobiili
kellähän lie munaa ajaa moisella...

ja niin, kai se ois kysyttävä että kestääkö nuo, kumpi nyt vain, miten paljon rääkkiä?
että uskaltaako vetästä talla pohjaan kiihdytyksiä esimerkiksi ilman että tulee säpäleitä?

tarkoitus olisi hankkia 2.8l V6 koneisen tanarin lootaksi nyt automaatti, ihan vain ajomukavuuden vuoksi. esitänpä nyt tässä sitten pari huonosti selitetty kysymystä: A4LD vaiko C3? Ja miksi, huonot/hyvät puolet? Ja verrattuna vaikka type 9 lootaan mikä nyt on kiinni, kuinka rankasti nousee nuo kier...

astriel kirjoitti:31.11.2009 tampereella kalevassa tuommonen ... 13:45 siwan pihassa

http://www.sontaa.com/tane.jpg

-vk-

minun exä