:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

sit taas TM 20/79 vertailu jossa oli Fiat 131 mirafiori 1600cl 53 400mk ford taunus 1.6 gl 63 040mk mazda 626 1.6dx 49 700 mitsu galant sigma 1600 49 800 toyota carina 1600 49 400 vissiin vähä ristiriitaisia ku nyt taunus oli kallein..ja kuulemma perus L mallikin olisi ollut noita muita huomattavast...

TM 12/78 on taunuksen koeajo 1.6L vissiin ihan perus malli hintaa ollut sillon 47 330mk Kiitämme: vaihteistoa viimeistelyä suuntavakavuutta suorallatiellä moitimme: oikukkaita jarruja pehmeää jousitusta raskasta ohjausta vertailuna: VW passat ls 1.6 53 500mk Fiat mirafiori 1300 40 900mk Saab 99 gl 2...

mulla ei lue mistään mitään... asensin koukunkin vuosia sitten eikä mitään konttorilla oo sanonneet.. vetäsin tuossa venetraileria muutama sata kilsaa ja totesin että teho pitäisi olla lisää:) pitää ennakoida ylämäet jo hyvissä hyvissä ajoin :lol: niin olihan siinä venhokin päällä ettei ny tyhjiltää...

sen huomasin että käsiryyppy on perseestä kun jos sen vetää ylös niin katoaa kaikki teho...jos vähä tiputtaa niin tuppaa sammuu..joutuu aina venkslata...automaatilla on kyllä helpompi ajella ja miten se oli vaikuttiko autom. ryypyn ollessa päällä niin mitenkään auton kulkuun?

minusta 1.6 on kautta aikoin ollut hiukan alitehoinen tuollaiseen koriin, taunus muutenkin on aika ilmaa vastaava auto. 2.0 ohc kärjettömällä ja 5v laatikko niin vois taunus olla parhaimmillaan ittellä on 1.6 ja webru dgv kulutus oli minusta sama kuin mitä ennen kaasarin vaihtoa eli en huomannut mit...

voihan hiesta...

mitenköhän muuten ku siinä on se 2.0 ohc:n automaatti loota niin tuolle 2.8`:lle.. varmaa tiuhat välitykset... oli se siihen kuulemma jonku suuremman perän laittanut...

nii ja eikö konsuli oo jo niin iso auto että siinä vois jo odottaa isompaa konetta.. taunossa jos on 2.8 niin voi herättää jo vähän kiinnostusta..varsinkin jos papereissa lukee 1.6 ohc...

nii joo heh... pitää vaan visusti omana tietona... mutta eikö sen periaatteessa näe siitä koneen kyljestä jos väkiste haluu katsoa..

mutanetistä löytyy ainakin puslia kumisina...

ai siis ei tarvii katsastaa vai? häh tai siis mitä en hjymmärrä... nii sekin sano että menee halvemmilla vakuutuksilla..

tuo ei vaan ollut muutoskatsastettu ku sille 2.3:lle..

että millonka se pitäisi muutoskatsastaa..on vissiin sierran xr4 kone

mitenkä se sitten menee että miten ne sen katsoo?

ei ollut alkuperäinen...on alkuperäinen 2.0 muutoskatsastettu 2.3 ja nyt on vaihtanut siihen 2.8 koneen...katsooko katastus miehet nuita lukuja niin tarkkaan?