Haku löysi 56 tulosta

Kirjoittaja ylimark
23 Tammi 2009, 09:09
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: 2.0 V6 + EFI
Vastaukset: 12
Luettu: 5370

Mulla olis k-jetin imusarjasta tehty efi-imusarja, jos kiinnostaa. Samalla tavalla siinä efi ruisku toimii, ku isoveljissäkin..
Kirjoittaja ylimark
03 Joulu 2008, 16:14
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: Mitä Öljyä???
Vastaukset: 39
Luettu: 11344

Mois kirjoitti:NO on kyl ihme jos siel viel oli öljyykin?
Ei täysin suorat metallipinnat tartte mitään tiivistettä. Tiivisteellä paikataan koneistuksen virheitä...
Kirjoittaja ylimark
03 Loka 2008, 18:57
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: 2.3 TT?
Vastaukset: 10
Luettu: 3494

Mulla olis 2.8TT kone muuttuneiden suunnitelmie takia ylimääräsenä. Alakerta just laakeroitu ja vaihdettu uusi alumiininen nokkaratas. EFI imusarjalla. Ainoastaan lisäsuuttimet puuttuu. Valmiiks omavalmistemoottori ;) Siitä taunukseen kulkua.. Mukaan tarvittaessa uusi 275 asteinen nokka, jolla vielä...
Kirjoittaja ylimark
08 Touko 2007, 19:46
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: 2.9 kansi -kysymys
Vastaukset: 7
Luettu: 2403

Kansi käy silmämääräsesti katottuna heittämällä paikalleen, mutta tarttet custom nokan, koska 2.9:ssä on venat eri järjestyksessä keskimmäisessä pytyssä ku 2.8:ssa.
Kirjoittaja ylimark
12 Huhti 2007, 12:38
Keskustelualue: SOOPA
Aihe: Kun moottori käy maksimi kierroksia paikoillaan...
Vastaukset: 13
Luettu: 4835

Jos V6 motti niin pakovenan seetit on irronnu kansista ja siks ei puristuksia.
Kirjoittaja ylimark
09 Tammi 2007, 15:17
Keskustelualue: SOOPA
Aihe: Typyjä...
Vastaukset: 23
Luettu: 8533

Kokeilkaas arvata kenellä on Annen suora puhelinnumero. Ja pakollinen hymiö perään :?: Ja homma ei sitten jää pelkään numeron tietämiseen... ' Lisävihje. Pelipaikoilla sopivaan aikaan supliikkimiehenä voi luoda mitä ihmeellisempiä yhteyksiä. Ja sitten sä heräsit, pyyhit kuolat pois poskelta ja lähd...
Kirjoittaja ylimark
31 Maalis 2006, 12:40
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: Jarru asiaa...
Vastaukset: 31
Luettu: 9394

Kuten astriel jo vähän sinne päin yritti selittää, voima = paine * pinta-ala. Se tilavuus ei vaikuta yhtikäs mitään siihen paineeseen.
Kirjoittaja ylimark
21 Maalis 2006, 11:11
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: V6 Vetolevy+tukilaakeri
Vastaukset: 12
Luettu: 2975

Kuullostaa aika tavalla meikkikseltä lähteneeltä paketilta... Voorttimies: Jos loota on ollu sierrassa kiinni, ei se sitä tarkota, että se olis alunperin ollu siinä... Ja turbiini ei tarvitse tukiLAAKERIA, vaan holkin. Eihän se pyöri suhteessa kampuraan, eli pelkkä keskitys riittää. Tero: Oliko tava...
Kirjoittaja ylimark
17 Maalis 2006, 23:36
Keskustelualue: *Äänikanava*
Aihe: Monellako moottoripyörä?
Vastaukset: 53
Luettu: 49713

Ei oo varmaan janzamar ajanu nyky seiskapätkiä, jos väittää, että RD:llä on yhtään jakoa? Itellä tonninen Fazeri 80-luvulta, jossa Yoshimuran täys putkisto ja suutinsarja ja silti uudet 600 vetää kiihdytyksessä päihin.... Satasen jälkeen alkaa jo olla jotain jakoja, mutta alle sen ei oikein meinaa k...
Kirjoittaja ylimark
11 Maalis 2006, 01:40
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: Jenkkikannet 2.8
Vastaukset: 23
Luettu: 8863

USA-kannet menee heittämällä euro 2.8 alakertaan, mutta imusarja ei käy. USA-versiossa on eri jako imukanaville.
Kirjoittaja ylimark
02 Maalis 2006, 13:11
Keskustelualue: TEKNIIKKA
Aihe: Armeijan V6
Vastaukset: 7
Luettu: 2589

Oliskohan kovat pakoseetit, ettei venat uppoa kansiin.