:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Joissakin Motonetin hyllyissä vois olla sopivia. Jos oon oikein reipas voisin käydä katsomassa ohikulkeissa jos pistät mitan kuinka leveä on listan ura (tai joku töherrys josta näkyy kiinnikkeen mittoja..). Kestää kyllä vähän aikaa.

Jollakin menestyksellä olen itse käyttänyt semmosta tököttiä jonka kyljessä lukee:

REPAIR EXTREME

Plastic Padding

Löytynee jokaisesta tarjoustalosta. kuivuminen kestää kohtuu kauan ja saattaa myös vaatia uusintaliimauksen.

Omassa GT:ssä on öljynpainevalo jälkiasenteisena (vm -72) eli siinä ei ollut valoa alkuperäisenä. Valon asensi yksi edellisistä omistajista sen jälkeen kun öljypumpun akseli oli pettänyt moottoritiellä, oli kuulemma ollut hetken aikaa hauskaa ennenkuin tajusi mitä tapahtui ja hoksasi painaa kytkimen...

Itse taistelin vastaavan laisen ongelman kanssa, ensin piti bensaa kaataa muutaman päivän seisonnan jälkeen ja lopulta ei käynnistynyt enään työpäivän jälkeenkään ilman syöttibensaa. Minun tapauksessani vika oli tosi helppo korjata, kangaspäällysteisen bensaletkun kumi oli hapertunut niin että bensa...

Itse pystyy ohivuotoja tms tutkimaan seuraavasti: Rikkoo yhden pimeänä olevan sytytystulpan ja tekee siitä "paineilmaliittiimen". Sitten se nelospytty puristustahdin yläkuolokohtaan jolloin pitäisi olla venttiilit kiinni ja vaikka käsipumpulla pumpataan painetta sylinteriin. Sitten kuunnel...

Onhan noita vastaavia ongelmia ollut itellä bmw merkkisen vanhuksen kanssa. Eikä kestänyt kuin 15 vuotta että sain ongelman ensimmäisen kerran häviämään pidemmäksi aikaa... Ensimmäinen viallinen osa taisi olla kärjellisen jakajan kondensaattori joka rupesi kiusaamaan lämpimänä. Sitten oli yksi pakov...