:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Onhan noita varmasti joo, mutta lähinnä kiinnostaisi nuo Caprin ja Granu koteloiden mitat/kuvat. Varsinkin tuohon granun 6-reikäiseen kuuluva koppa.

Ei ole mt-75 eikä cossun loota. On samannäköinen kuin esim tuo type-9 tuolla auton alla mutta type-9:ssä on valurautainen kuori ja kytkinkoppa ja häntä on vain alumiininen, mutta tämä loota on TÄYSIN alumiininen myöskin koppa ja kuoret ja keppi on sama kuin sierrassa eli kolmella pultilla paitsi sii...

On tuossa tallin lattialla osina täysin alumiinikuorinen type? laatikkon kuoret ei paina meinaan yhtään mitään. Kytkinkoppa on myös alumiininen, mutta startin kiinnitys on kahdella pultilla eli ei ole 4x4:n loota on nelivaihteinen ja keppi kiinni kolmella pultilla. Kytkimen paininhaarukka on vipumal...

Montaakos erillaista K-jetin ilmanputsarin koteloo oikein on ja löytyiskö keneltäkään kuvia niistä? Sierran koteloita on ollut itselläkin mutta tuo granu ja capri?

Pätkäset raidetangon päistä sopivasti pois ja väännät sopivan kokoisella kierrepakalla samanverran lisää kierrettä, sillain omaani lyhensin

No semmoinen muistikuva mullakin on kun oli tuossa veljenkin -80 2.0 Tanessakin semmoinen sekin on jo maailmalla.

Tarvii laittaa ostoilmoitus. Saako noita muuten uutena mistään. Käytettyjen toiminta kun välillä niin ja näin..

Onko noissa taunuksen bensa-antureissa valmiiksi ollut natsaa paluuletkulle? Muistan että tuossa -79 2.0 Tanessa oli pa-anturissa natsa myös paluuletkulle. Onkohan se ihan tehdas-asennettu? Näytti ainakin siltä. Voi tietenkin olla jonkun omatekemäkin. Perskeles kun ei tullut otettua sitä talteen enn...

Onko kukaan kerinnyt mittaan ison atlaksen pyöränlaakerin ulkohalkaisijaa? Itsellä ei olo irrallaan.

Vanzamar kirjoitti:Mulla yhdet uudet tuossa,65mm ulkohalkasija
ja leveys 22, keskireikä näyttäs olevan 30mm.
Ainakin S-kortin välikopassa samat laakerit..

Pienen vai ison atlaksen?

Mitkä ovat Taunuksen Atlasperän pyöränlaakerien halkaisijan mitat niitähän oli kahta eri kokoa

Tarviinee ruveta sit jousien vaihtoon. Vanhoissa ei ole kyllä mitään vikaa. Tuleepahan sit kerralla jäykempi. Takapää on hyvä kun on farkku tanen jouset kierroksen verran lyhennettynä. Mitkä iskarit kannattaisi laittaa alle? Vanhat on jo aikansa eläneet..

Saako sporttiautosta vielä nykyään taneclubin jäsenalennusta nuista poly puslista?

Monellako on tanessa mersun jouset edessä? Sain tuossa käsiini 123 mallin farmari mersun takajouset. Lanka on tosi paksu ja näyttäis sopivan tanen keulalle, mutta ovat pirun jäykät ja pitkät. Rälläkällä niistä saa sopivan mittaiset, mutta oiskohan peräti liian jäykät? Montako kierrosta ootte niistän...

Mistä olette tilanneet ja missä on halvin hinta. Sporttiauton hinnoilla tulisi maksaa yli 700e kaikki puslat.

2.8 V6 -74
2.0 Ohc -79