:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

[quote="Miikka" Mutta minäpäs olenkin ex-Pj: - Synnytyslaitokselta kotiin vuonna -74 isän '72 1.6 L:llä - Ensimmäisenä koulupäivänä kouluun isän '77 1.6 L:llä] :D juttelin tossa yks ilta meirän äijän kans ja se kerto että minäkin olin päässy synnäriltä cortinan kyydissä :D ja ekana koulupä...

juu mut tekis taneen sellasen...

oon miettiny et jos väsäis sellasen targa-katon,niissä joissain subarun pickup:eissahan on sellanen,ois sit niinku puol-avo

mikäs siinä,omaksi iloksihan niitä autoja laitellaan

jaa ei sen enempää...tuntuis että on jotai 70-30

janzaman kirjoitti:.jos säästäis tätä palstaa pahimmilta tajunnanpuutteenvirroilta ja koittais sitten täällä olla enemmän asian
ytimessä..kiitos kärsivällisyydestä..

Onkos janzabinladenilla jääny ne lääkärin määräämät namit ottamatta tänään? no ei vaa,mitäs tolle coupelle on muute tapahtunut?

N.O.S kirjoitti:tietääks joku mkIII 2.0 litrase taunukse painojakaumaa. onks paljonki keulapainoinen.

juu kyllä on,kesälläkin huomaa esim.sadekelillä liikenneympyrästä poistuessa kun takapää menee ihan linkussa vaikkei polkiskaan...

2,0 ohc, 2,3 v6 & 2,0 v6...

ei oo tullu vielä tehtyä.oon miettiny tota kans et jos tekis vaikka alumiinista sellaset holkit.sinnehän jäis jos jonkinlaista kumipuslaa vielä jäljelle niin ei välttämättä kaikki pikku kivet tuntuis ratissa vaikka olis jotku oikee matalaprofiiliset kumit alla...

mistä se johtuu että kun on putki poikki niin tuntuu kulkevan huonommin,vai tuntuuko vaan

Taco kirjoitti:ööh... mulla ei kyllä nyt leikannu

sama vika...joskus joudun lukemaan joidenkin kirjoittamat jutut useampaan kertaan eikä ne oikee aukee

janzamar kirjoitti:no se on hyvä että jaksaa olla Oikealla asialla.Pelastakaa Taunukset.

heh,tuli tosta mieleen kun meidän pihalle tuli joskus joku naapuri kylän taunus harrastaja jolla luki lätsässä että pelastakaa taunukset.. en oo sen koommin kyseistä heppua nähnyt,toivottavasti ei oo merkkiä vaihtanut

voorttijannu kirjoitti:Mulla seisoo saabi 99 raato mökin pihassa sopisko siitä??

muistasin että se pitäis olla joku (h)kone jossa on virranjakaja venttiilikopan päässä..

ykkösen tulppa pois ja katsot koska mäntä on ylhäällä,silloin pitäis olla nokkaakselin pyörän ns,nuoli osoittamassa ylöspäin ja jos sytkä on kohdallaan niin pyörijä osottaa 1-sylinteriä kohti....