:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

jos aletaan pilkkua viilaamaan niin itseasiassa ammpeerit pysyy samana mutta laturilta tuleva teho kasvaa jännitteen noustessa... eikö se ohmin laki ole P=U*I ja tuota johdon paksuutta voidaan verrata vaikka vesiputken paksuuteen...mitä isompi putki sitä enemmän siitä virtaa vettä...

mietiskelin että voiko se olla poikki kun auto toimii moiteettomasti kun sen saa käymään...jos se olisi rikki niin kävisikö auto tyhjäkäyntiä lainkaan.. nooh, pitäneen kehitellä siihen taas joku patentti

kyllä siinä ihan automaattinen ja alkuperäinen on se ryyppy mutta se läppä jostain syystä ampuu heti kokonaan kiinni...pitänee yrittää säätää sitä kaasun painaminen startatessa ei vaikuta mitään...

ihan normaali kaasari siinä on...sellanen metalli läppä...
ja ryypystähän tässä puhuttiin

moro taas! tuossa autossa niitä vikoja tuntuu piisaavan... :? nyt ei imu meinaa toimia. imu menee kyllä päälle mutta kun se menee kerralla täysille ja sit sitä saa startata akun melkeen tyhjäks ennenku lähtee käyntiin. siellä kaasarissa on sellanen joku ihme vipu joka liikkuu pykälittäin kaasua pain...

juu no pitää irrotella ja käydä mallin kans hakeen uusi pumppu

http://www.taunusfinland.com/tiedostot/ ... lpi_14.jpg
tuolla on jotain koodeja ja 1,6:a eri tehoisia moottoreita
mutta mistä löydän tuon merkinnän? ja onko tuolla merkinnällä edes mitään väliä vesipumpun suhteen?

tuli sellanen ongelma kun tuli pakkaset niin oli taunus pukannu nesteet ulos järjestelmästä vesipumppua myöten ja pitäs saaha ostettuu uusi pumppu mutta moottori ei ole alkuperäinen vaan ford:in vaihtokone ja pitäs saaha tyyppi selville että tulee oikea pumppu. nii että sellaista tällä kertaa :roll:...

kiitti tiedoista.. pitääpä koittaa irrottaa se

mulle kerran kävi silleen että yks kaveri toi taunuksen ajamalla kotiovelle ja kysy että "tarvitko vai vienkö paaluun".. pakkohan se oli ottaa vastaan kun kerran kotiin asti sen toi

miten taunuksen bensa mittarin antura irrotetaan tankista :? mittari kun tuuppaa jäämään puoleen väliin vaikka tankki olisi tyhjä ja vastaavasti jos olisi täysi. pari kertaa jättänyt välille tämän takia
apuja kaivattas.

korvensuoralla pari kertaa tullu vastaan semmonen ruskea taunus.. ei ole kunnolla ehtiny näkemään kun aina just kohdalla hokannu

kyllä se mahtaa sille olla ku meirän trattorissa siitä ainaski lähtee kiekkamitarille johto.. mut en tiiä sitte.. voi olla toisinki :roll: Eli siinä on +12v silloin vain kun auto on moottori on käynnissä---- niin luulisin.. kai sinne jotain tulee että se mittari saa singnaalin tai sitten jännite si...

kyllä se mahtaa sille olla ku meirän trattorissa siitä ainaski lähtee kiekkamitarille johto.. mut en tiiä sitte.. voi olla toisinki

useimmissa latureissa w on kiekkamittarille.. ainakin mitä on tullu vastaan niin niissä on ollu