Haku löysi 16 tulosta
- 22 Helmi 2018, 23:26
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Lasinnostimien sopivuus
- Vastaukset: 2
- Luettu: 9117
Re: Lasinnostimien sopivuus
Erinomaista, kiitos tiedosta.
- 22 Helmi 2018, 21:22
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Lasinnostimien sopivuus
- Vastaukset: 2
- Luettu: 9117
Lasinnostimien sopivuus
Käykö Taunuksen lasinnostimet Mk3 Cortinaan? Ja jos käy, niin ovatko samat Mk1-Mk3 tai ainakin sovitettavissa?
- 18 Loka 2016, 21:30
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Etukelkan kiinnitys
- Vastaukset: 2
- Luettu: 5654
Re: Etukelkan kiinnitys
Asia selvä, kiitoksia.
- 17 Loka 2016, 22:22
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Etukelkan kiinnitys
- Vastaukset: 2
- Luettu: 5654
Etukelkan kiinnitys
Miksi ylemmät kelkan puslat ovat epäkeskeiset? Kenties lisää casteria koko lavettia kallistamalla? Onko tullut jotain käytännön ongelmia jos ne vaihtaa sellaisiin jossa on reikä keskellä? Kyseessä Cortina -72.
- 17 Maalis 2007, 22:10
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: pakosarjan tiivisteet mallia tee-se-itse ?
- Vastaukset: 22
- Luettu: 8450
- 25 Tammi 2007, 14:12
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Akun siirto
- Vastaukset: 15
- Luettu: 6768
Tuo sulake on turha. Kolaritilanteessa on muutakin mietittävää kuin akun mahdollinen tyhjeneminen oikosulussa. Mieluummin keskittyy polttoainepuolen eliminoimiseen mällissä. Miten monella lienee virallinen pensapumpun rele ruiskuautossaan joka katkaisee piirin kun sytytysimpulssi katoaa? Puhumattaka...
- 23 Tammi 2007, 15:46
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Akun siirto
- Vastaukset: 15
- Luettu: 6768
+ kaapeli riittää akulta konehuoneeseen, maadoituksen voi tehdä takakonttiin. Jostain vaan sopiva jakoliitin ja siitä sitten virrat eteenpäin startille ja sulakkeille. Kaapeliksi käy 50 neliön ohutsäikeinen, saatavana esim raskaankaluston varaosaliikkeista sopuhintaan. Tuningkaapelit kannattaa unoht...
- 13 Touko 2006, 23:20
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: V6 viritys palikoita
- Vastaukset: 33
- Luettu: 13170
Uskaltaisin väittää että Sierran sarjat käy myös taunukseen. Esimerkiksi ohc koneen tapauksessa Escortin sarja ei käy Sierraan, mutta toisinpäin käy, koska Sierrassa sarjan pitää mennä lähempänä konetta/lootaa alaputkien kohdalla. Tämä siitä syystä että Sierran isommat runkopalkit kääntyy keskemmäll...
- 17 Loka 2005, 20:50
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Enemmän petroolia k-jetronicilla
- Vastaukset: 18
- Luettu: 5871
- 15 Kesä 2005, 01:35
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Paineenvaraaja
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2673
- 03 Kesä 2005, 16:49
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Venttiilivarren kumien liimaus!
- Vastaukset: 38
- Luettu: 22837
Ei sitä venttiiliä tarvi pitää millään kiinni, yläkuolokohdassa vaan purkaa ja uusi kumi jaksaa pitää venttiilin ylhäällä asennusvaiheessa. Ihmettelen vaan miten huonosti ne kumit painetaan paikoilleen jos eivät pysy kiinni, itseltäni ei ole koskaan lähteny irti, pikemminkin ne on tosi työläät irroi...
- 21 Huhti 2005, 23:10
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Kärjetön sytkä
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3841
- 05 Huhti 2005, 16:50
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: tupro pellin alle? (IS-OHC)
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3817
Ainoat muutokset jotka itse tein käyttöauton ohc turpokoneeseen, oli kevyt kansityö, vakionokka ja alakerta. 254hv/406Nm 0,9 bar paineilla. Kyseessä oli ruiskukone. Niin ja putkisto luonnollisestikin piti tehdä uusiksi. Minkä vähemmän ottaa niin sen helpommalla selviää, päälle 300hv mentäessä sitten...
- 25 Helmi 2005, 18:44
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: Seetien asennus
- Vastaukset: 11
- Luettu: 4955
- 18 Helmi 2005, 18:35
- Keskustelualue: TEKNIIKKA
- Aihe: V6-kansien porttaus..
- Vastaukset: 15
- Luettu: 8285