:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Tai jos ei halua kantta irroittaa niin käyttää vaikka koko koneen poissa siinä ei kauaa mene, tanarista ei tullu kellotettua mut cossusta irtos 45min :o ohc 29min 14sec kone irti... et kyl se sieltä niin nopiaan lähtee et en rupeis irrottaa kantta paikalla... ku siitäkin saa vaan huonomman asennon ...

yhen metallin vihreen mk2 turussa vkon loppuna elysee areenalla luisuttelemassa... tai no turku hallilla (tuttu mut kumminki).. yhen sinisen mk3 (ehkä mk3 :lol: ) viime viikolla turun matkahuollon kohdalla... sinisen mk2 2.0ohc+ tomaatin turussa (tästä kyllä jo jonkun aikaa...) vanhempi herra ratissa

Höh. Lukot ja ovet ja kaikki muu toimii, paitti ei lähde käyntiin :( Taunus hyytyi maanantaina toiselle puolelle Lahtea johonkin elektroniikkahäiriöön, kasteli tulpat. Kiva vaihtaa niitä tienposkessa 16 asteen pakkasessa, mutta lähtipä tulille sen jälkeen. Tosin ajoin vain takaisin kotiin ja jätin ...

Jos autossa ei edes ryyppyä ole ni ei pitäs ees mennä yrittämään startata sitä jos lämpötila vähänkää alle 5 astetta saati että reilusti pakkasella :lol: ...tarvike ryyppyvaijereita saa tarvikeliikkeistä, kannattaa hakea ja asentaa kiinni ni ei enää vituta :P Kannatan... eilen tuli ensimmäinen osto...

Ja sehän on tietysti Taunus merkkisen auton syytä,että omistaja "rakentelee"ja purkailee, esim.nyt ryyppyvaijerit nevadaan. Sitte valitetaan Fordin surkeutta.. :? Siteeraan kuudettatoista kertaa wanhaa Ford asentajaa:"hyviä vehkeitä,kun osaa käyttää" :) niin no ei sovi alku perä...

tanari kirjoitti:1000-1500e ei näistä tunnu kukaan sitä enemmän maksavan, jos taas meinaat että minkähintaiseksi vakuutustarkastaja tuollaisen arvioi, on ehkä 400e

Taisit ymmärtää hiukan väärin... en halunnut kuulla sen sinun autosi hintaa vaan omani arvioita...

juu juu.. nätistihän tuokin lähti käymään vakio kaasarilla kun OLI tuo kuuluisa ryyppy... mutta menkääs nyt katsomaan näettekö mulla ryypyn vaijeria jossain... :lol: no ettepäs näekkään... niinpä... kun olis... mutta ei se mitään.. tänään hajosi jo kondensaattori aamulla käynnistellessä että ei sitt...

Ku lukee ton sun K18 topicin ni arvioisin noin 4€ arvoseks :lol: Se purkaus taas johtuu siitä että ennen kun kävin auton katsastamassa ei ikinä temppuillut vaikka oli pari päivää pakkasessa mutta katsastuksen jälkeen jo seuraavana päivänä se aloitti saman sodan kuin edeltäjänsä... :evil: ei sitä ny...

eli mietin vakuutus yhtiön kannalta että mitä mun auton arvo vois perjaatteessa olla... ite on vähän huono arvoa määritellä kun työtä ei voi laskea että kuinka monta tuntia sen rakentaminen kesti vaan tuloksena...

et jos vaan viitsitte ni antakaa suuntaa antavia arvioita??

Pyydän anteeksi kiroilun määrää.. No kuitenkin... EDELLIS PÄIVÄNA se meni leimasta!!! **ttu vihdoin... ja EILEN aamulla ei startannut mutta bensa pumppu puski ja solenoidi napsui mutta ei vaan p*rke*e startannut... no per*e*e mersulla töihin... ilta päivällä motonetista uusi akku (88€) apuvirta kaap...

81 2d 2.1ohc tosin päästöillä kikkaillaan vieläkin että ei leimassa (vielä).. next step olis sit 2.0 is + eaton

pelti pakosarja 4kg

LIEVÄ OFFTOPIC: 45 dellorto drla tuplat + imusarja :arrow: 4 per****n kiloa! Painavat todellisuudessa syntisesti enemmän kuin pako sarja...

Toi on se oikea osa: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/181548/2 ja tossa vahvistettu malli: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/181626/2 Ja toi etupusla käy myös takimmaiseksi: http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/181554/2 Mites tuo kun auto on v.81 ja tuo vahvistettu loppuu 76... onko pu...

mistäköhän saisi sen puslan joka on perän päällä (siis se mikä pitää perää pituus suunnassa paikallaan) kun motonetissa ei tienkään sitä ollut ja saksasta ei viitsisi tilata ku on niin hankalaa... sopisko jostain muusta autosta vai miten ootte ratkaissu kyseisen ongelman?

Taco kirjoitti:Vanha kikka - Golfin kaaret

totesin tossa noi tanen omat kaaret tosi paska kuntoisiksi ja leveys olis ihan jees.. kysymys kuuluu; kuinka hyvin ne sopivat paikalleen nuo golfin kaaret? Onko ketään laittanut että mallin näkisi? vai onko peltisepän taidot käsittämättömät sovittamisessa?