:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

aika normi kulutus oli mulla ainakin toi 7-9 se vähän vaihteli, tarkastele tulppia minkä väriset että pysyykö seos minkälaisena...

Vaikea uskoa että nokka-akseleissa olisi niin paljon eroa että kulutus muuttuisi noin paljon. Mä veikkaisin ennemminkin että kaasari on ollut laihalla ja ruisku menee nyt aika paksulla seoksella. Onko ruiskun kaikki anturit mukana pelissä? Onko tuossa ruiskussa lambda-anturia tai jotain säätömahdol...

saabin laakerit sinne, semmoset varmaan nuo rallyracen kauppaamatkin on

ei tartte alapäätä kaventaa saapin veiveistä. kyllä pitäs mennä suoraan.. saattaa kyllä joutua lohkosta vinguttelee tavaraa pois tai öljypumppuun tai öljyputkeen saattaa hipasta kans.. pyörittelee sitten kun on kasassa niin näkee.. omassa koneessa 0.35mm jäi muistaakseni alle dekin saapin veivillä j...

ei taija olla sentään bilteemasta se on kuitenki ihan laadukas tarvikenokka. itellä ainakaa oo ollu mitää moittimista ja 3 riesassa on tommoset ollu

noi camtekit on ihan tarvike nokkia.. ainakin is:ssä riesassa oli mulla semmone, samalla numerosarjalla mutta O3 ja FF tilalla oli cc 6 ?

lohkon pinta ja kansi on ainakin nätti vetää semmosella. vaikkapa imusarjaa en lähtis sillä pyyhkimään. mutta eikai se sitäkään syö. mut lohkon pinnan ja kannen saa ainakin siistiks sillä. muistaa vaan ettei ota ihan karkeinta mallia

piikkisika rälläkkään ja eikun päästämään ja hyvä tulee.

ei tuu suuttimet pihalle sieltä imusarjasta.. nii menee kyllä kaasarin kanteen. ainakin ite oon laittanu. mutta aika ankaralla kädellä on avarrettu kantta.. ja hienosti toimii.. mutta sinne ei niitä suuttimien lovia kannata tehä niinkun is:n kannessa on. menee kaasarin kansi puhki. ainakin yksi kans...