:: WWW.TAUNUSFINLAND.COM ::

Onko dohc kannet -90 identtiset oli sitten ruisku tai kaasari. Itellä ois kaasari dohc johon pitäis vaihtaa pahvi ja tietysti riskinä että kansi ja ois ruiskun kansi tiedossa/varattuna mutta käykö ruiskun kansi heittämällä kaasari imusarjalle jne jne.... KIITOKSIA VASTAUKSISTA

Mä oon ite ikh:lla töissä ja oon kyllä melko varma että valikoimasta löytyy kyllä oikeanlaiset puristimet

Elikkä melkein jokaisessa mk2 escortissa on nää kuitu käikäleet kaarissa, tuli vaan mieleen et oiskohan niit ihan saatavilla ja mistä??? laittakaa linkkejä. motomobilis on mut saisko ihan suomen maalta?

Elikkä mikä olisi ehdottomasti paras luokitus (?w-??) 1,6 ohc koneeseen näin talveksi?

eli paljonko sais potkua about irti jos koneena ois 2.0 ohc ylikokoon porattu, kakskurkkuisella kaasarilla, kansi laitettu hyvin, jyrkempi nokka, keveempi vauhtipyörä, vähän lisää bensa paineita, peltisatsi ja putkisto? Ajattelin et jos jollain ois about sama setti tehtynä ja ois käyny penkis niin p...

kävinhakee hiacen perän ja se käy kyllä melkeinpä heittämällä ei vaadi pätkimistä

niin ja kyseessä 1,6 pikku perä

Hei olisiko jollain tietoa tai irto perää josta saisi selville kokonaisen perän leveyden laipasta laippaan, olis oikeasti iso apu nyt on hätä.......

juu eihän se mukava oo mut on toi laatikkoki olemas toisessa autossa kiinni, mietin vaan et jos jollain ois ollu tietoo niin ei välttämättä tarvii maksaa noita maksuja, nykyään ku on niin halpaa muutenki täytyy vaan käydä näyttää, eihän tässä muukaan auta

niin siis 2 vaihde ei toimi ollenkaan ellei siinä oikeasti roiku voimalla, haittaako se???? Ihan normaalisti mä sillä oon pystyny ajaa tähän asti ja jalkoihin en oo vielä jääny ;D

Meni tanen leima umpeen eikä oo paikkaa jossa vaihtaa osat.... kakkonen ei toimi laatikossa ja perä huutaa hoosiannaa, kannattaako käyttää leimalla tälläsellään??? elikkä tuleeko laatikosta kehotusta/hylyä???

no perkele täytyypi kokeilla oon meinaa just sopivasti ikh:lla töissä siellä on noit traktori maaleja, täytyypi ostaa jo kekeilla

Ei tunnu mistään löytyvän sinistä lämmönkestävää maalia, ehdotuksia otettais vastaan täytyyhän auton sydän saada ford:in väriin

Elikkä varsinainen vika löytyi sulake rasiasta killumasta sieltä pohjalta. Vanhan kärähtäneen sulakkeen pätkä oli poikittain kahden sulakkeen (+ ja -) välissä. Sit ku heitin auton käymään ei vielä heti ttapahtunut noin puoli minuuttia meni ja alko laitteet taas toimii normaalisti

täytyypi kattella tota mittaristoa koska mun mittaristo on ns "rakennettu" 74 ja 82 taunuksen mittaristosta. Sieltä se vika alun perin ajateltiin löytyvänkin